北京地鐵4號線所采用的乘客信息系統，在信息傳播及安全保障方面均有突

破性改進，系統覆蓋全線，可以為乘客全程提供乘車指引及資訊服務(效果圖)

    2009年9月28日，由北京京港地鐵有限公司運營的北京地鐵4號線將正式開通運營。屆時，北京地鐵4號線的乘客將第一時間享受較先進的乘客信息系統帶來的方便。    北京地鐵4號線所采用的乘客信息系統（簡稱 PIS）由 DMG 數碼媒體集團提供。DMG 數碼媒體集團已有多年為上海及廣州等地的地鐵提供乘客信息系統服務的經驗。

    北京地鐵4號線所采用的乘客信息系統，在信息傳播及安全保障方面均有突破性改進，系統覆蓋全線，可以為乘客全程提供乘車指引及資訊服務。可在列車上進行實時的信息傳遞甚至電視直播，即使列車行駛在隧道中，地鐵控制中心也能為乘客實時輸送信息；在延誤或突發事件中，乘客可以通過液晶顯示屏了解實時信息并據此做出反應。在列車發生故障或緊急情況時，控制中心可以接收隧道中任何一節車廂的監控圖像了解情況。同時，緊急信息及運營信息的發布將更及時及精確；到站、換乘等列車資訊將更加明顯，而換乘通道及出入口也同樣可以感受到 PIS 所帶來的方便。此外，乘客下車還能通過屏幕了解周邊設施的方位及方向信息。較新的 PIS 系統集合了定時可編排實時播放功能及定向定位等信息功能于一身，以人為本，可以令乘客在旅途中通過電視屏幕感受到電子時代的智能服務。

    乘客信息系統

    乘客信息系統（Passenger Information System 簡稱 PIS）是北京東方英龍科技發展有限公司于2002年在上海首先推出的自主知識產權的創新系統，經過幾年在全國各軌道交通行業的推廣，已成為軌道交通建設不可缺少部分。該系統通過在地鐵車站、列車及其他運營區域安裝顯示屏 (PDP、LCD、LED)，面向乘客，提供導乘信息、運營信息，成為地鐵服務宣傳的數字信息的綜合發布管理平臺。北京地鐵4號線乘客信息系統，涵蓋了公司在上海、天津、重慶、廣州、香港建設的技術優點，同時采用了全數字多媒體技術，實現乘客與地鐵多媒體信息化的溝通；分布式信息控制，實現點對點或點對面的控制；自動狀態監控，實現所有設備集中控制和自動監控；自動信息更新，實現與地鐵其他專業和系統的多個接口實時更新數據信息和應急聯動。

    關于 DMG

    數碼媒體集團 (DMG) 是中國領先的地鐵數碼媒體網絡運營商。DMG 在全國9個主要城市（包括北京、上海、成都、重慶、廣州、南京、深圳、天津及香港）通過30條地鐵線路及公交信息屏超過16,184塊顯示屏，每天向超過1,400萬乘客提供娛樂、資訊、廣告及其專利乘客信息系統 (PIS) 服務。除了上海的13條線路，DMG 同時還運營了北京較核心的地鐵1、2、4號線。DMG 的運營總部設在上海，研發中心設在北京。集團包括北京東方英龍科技發展有限公司、北京東方英龍廣告有限公司及其余6家合資運營的子公司。