風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)故障診斷方法綜述
摘 要:風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)往往安裝在偏僻的、難以接近的或者氣候不適合人類長(zhǎng)期逗留的地域,傳統(tǒng)的計(jì)劃維修和事后維修方式不能滿足要求。為保證風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)可靠穩(wěn)定運(yùn)行,降低系統(tǒng)的維護(hù)成本,對(duì)其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷是十分必要的。論文針對(duì)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的主要部件,即齒輪箱、發(fā)電機(jī)、電力電子裝置、葉片等的故障,對(duì)現(xiàn)有故障診斷方法進(jìn)行了分類與綜述,為提高對(duì)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的可靠性、降低成本,促進(jìn)其工程化進(jìn)程提供了有效的參考。
關(guān) 鍵 詞:風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng);齒輪箱;發(fā)電機(jī);電力電子裝置;故障診斷
1 引 言
風(fēng)電能源是世界上發(fā)展較快的可再生能源,已經(jīng)成為解決世界能源問題不可或缺的重要力量[1]。在我國,風(fēng)力發(fā)電在電力系統(tǒng)中的比重在不斷增大,將在2020年實(shí)現(xiàn)15%的份額,成為繼火電、水電后的第三大能源[2]。然而隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組容量的不斷增長(zhǎng),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜,不同部件之間耦合更加緊密,一個(gè)微小的故障可能傳播成災(zāi)難性的大故障,引起風(fēng)電機(jī)組停機(jī),甚至直接導(dǎo)致風(fēng)電機(jī)組損壞,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。有研究表明,目前風(fēng)機(jī)的維護(hù)費(fèi)用占總成本的25% ~30%[3]。對(duì)于一個(gè)運(yùn)行超過20年的風(fēng)機(jī),其維護(hù)成本占整個(gè)風(fēng)場(chǎng)成本的10% ~15%,海上風(fēng)機(jī)的維修甚至達(dá)到20% ~25%[4]。
風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)往往安裝在偏僻的、難以接近的或者氣候不適合人類長(zhǎng)期逗留的地域,長(zhǎng)期以來,一直采用計(jì)劃維修和事后維修的方式。計(jì)劃維修在運(yùn)行2500h或者5000h后進(jìn)行例行維護(hù),無法全面及時(shí)地了解設(shè)備狀況;事后維修則更是維修工作曠日持久,損失重大。利用有效的設(shè)備監(jiān)測(cè)和故障診斷手段,能對(duì)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行中的各個(gè)參數(shù)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)獲取反映風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的各種信息,在對(duì)各種信息進(jìn)行分析處理后,給出設(shè)備運(yùn)行的狀況報(bào)告和診斷結(jié)果,并根據(jù)診斷結(jié)果安排合適的檢修計(jì)劃,從而可減少約75%的設(shè)備事故率,降低25% ~50%的維修費(fèi)用,獲利投資比高達(dá)
17:1,在大大提高風(fēng)機(jī)的安全性的同時(shí),有效降低風(fēng)力發(fā)電的成本[5]。因此,有必要對(duì)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵部位進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及故障診斷。本文對(duì)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的齒輪箱、發(fā)電機(jī)、電力電子裝置等關(guān)鍵部位的故障診斷方法進(jìn)行了綜述,并對(duì)這方面的研究方向提出了建議。

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