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·意法半導體（ST）推出全新Cartesio+處理器，提升車載和便攜導航系統性能及用戶體驗 (2009/7/29 8:45:01)
全球領先的車載娛樂信息系統半導體制造商、汽車電子產業三大半導體供應商之一*的意法半導體（紐約證券交易所代碼：STM）推出全新應用處理器Cartesio+，內置GPS芯片，適用于下一代車載和便攜導航系統。結合優異的處理性能和精確的定位功能，以及豐富的集成外設接口，意法半導體的Cartesio+可實...
全球領先的車載娛樂信息系統半導體制造商、汽車電子產業三大半導體供應商之一*的意法半導體（紐約證券交易所代碼：STM）推出全新應用處理器Cartesio+，內置GPS芯片，適用于下一代車載和便攜導航系統。結合優異的處理性能和精確的定位功能，以及豐富的集成外設接口，意法半導體的Cartesio+可實...
·豐富車門區電子模塊功能的電動防眩目后視鏡控制器 (2009/7/22 14:50:15)
在新一代汽車外部后視鏡中，內置功能的數量大幅增加：側面回復反射器或轉向燈/閃光燈、車門外部燈、除霜器、后視鏡折疊和調節等等。除這些功能外，較近又增加了電動防眩目后視鏡控制功能：在夜里后車大燈眩光刺眼時非常需要這種防眩目的后視鏡。電動防眩目后視鏡能夠自動變暗，避免反射光照射駕駛員的雙眼。電動防眩目 ...
在新一代汽車外部后視鏡中，內置功能的數量大幅增加：側面回復反射器或轉向燈/閃光燈、車門外部燈、除霜器、后視鏡折疊和調節等等。除這些功能外，較近又增加了電動防眩目后視鏡控制功能：在夜里后車大燈眩光刺眼時非常需要這種防眩目的后視鏡。電動防眩目后視鏡能夠自動變暗，避免反射光照射駕駛員的雙眼。電動防眩目 ...
·德爾福推出新型磁流變液動力總成懸置系統 (2009/7/20 15:11:16)
德爾福全新磁流變液懸置系統技術在業內尚屬首創，它能夠實現對汽車動力總成相關頻率的精確實時管理。藍色（光與暗）– 孔板總成紅色 – 隔板紫色 – 安裝支架灰色 – 橡膠模塑總成，含內支承板 黃色 – 懸置系統內插入件 橙色 – 車輛連接螺栓 栗色 – 線圈 -- 該新型懸置系統采用計算機控...
德爾福全新磁流變液懸置系統技術在業內尚屬首創，它能夠實現對汽車動力總成相關頻率的精確實時管理。藍色（光與暗）– 孔板總成紅色 – 隔板紫色 – 安裝支架灰色 – 橡膠模塑總成，含內支承板 黃色 – 懸置系統內插入件 橙色 – 車輛連接螺栓 栗色 – 線圈 -- 該新型懸置系統采用計算機控...
·愛特梅爾率先為其全系列汽車LIN聯網產品系列提供LIN2.1認證 (2009/7/15 10:21:21)
愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation)宣布，其LIN收發器ATA6662 和 LIN 系統基礎芯片 ATA6624業已獲得LIN2.1認證，代表著愛特梅爾的全系列LIN產品完全符合全球LIN2.1標準。獲得LIN2.1認證可讓設計工程師將愛特梅爾的LIN產品用于現有的LIN總...
愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation)宣布，其LIN收發器ATA6662 和 LIN 系統基礎芯片 ATA6624業已獲得LIN2.1認證，代表著愛特梅爾的全系列LIN產品完全符合全球LIN2.1標準。獲得LIN2.1認證可讓設計工程師將愛特梅爾的LIN產品用于現有的LIN總...
·汽車電子發展趨勢 (2009/7/1 13:45:37)
作者：英飛凌科技股份公司高級副總裁兼汽車事業部總經理Jochen Hanebeck 今后五年內，汽車電子市場的年均復合增長率將達到8％左右。隨著氣候保護意識逐步增強，排放控制日益嚴格及能源價格不斷上漲，在增加汽車功能的同時提高其能源效率，比以往任何時候都更加重要。 汽車電子對技術和產品創新提出了...
作者：英飛凌科技股份公司高級副總裁兼汽車事業部總經理Jochen Hanebeck 今后五年內，汽車電子市場的年均復合增長率將達到8％左右。隨著氣候保護意識逐步增強，排放控制日益嚴格及能源價格不斷上漲，在增加汽車功能的同時提高其能源效率，比以往任何時候都更加重要。 汽車電子對技術和產品創新提出了...
·飛思卡爾針對工業和汽車設計擴展連接、“智能觸摸”和安全選件 (2009/6/19 22:55:13)
飛思卡爾半導體推出的i.MX應用處理器較新系列，將大量工業和汽車信息娛樂應用的連接性、觸摸控制、安全性和成本節約的集成性能提高到一個新水平。 i.MX25系列基于ARM9TM內核，是飛思卡爾的一線應用處理器。它集成了液晶顯示屏（LCD）和觸摸屏控制器、DDR2內存支持、控制器局域網網（CAN）、以...
飛思卡爾半導體推出的i.MX應用處理器較新系列，將大量工業和汽車信息娛樂應用的連接性、觸摸控制、安全性和成本節約的集成性能提高到一個新水平。 i.MX25系列基于ARM9TM內核，是飛思卡爾的一線應用處理器。它集成了液晶顯示屏（LCD）和觸摸屏控制器、DDR2內存支持、控制器局域網網（CAN）、以...
·愛特梅爾推出用于汽車LIN聯網應用的全新AVR微控制器 (2009/5/21 16:02:28)
愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出用于汽車 LIN 聯網應用的全新AVR® 8位微控制器產品。ATtiny87 為 AVR® 系列的第二款產品，有關系列是專為高成本效益之 LIN 從 (slave) 模式應用而優化的 LIN 專用低引腳數器件...
愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出用于汽車 LIN 聯網應用的全新AVR® 8位微控制器產品。ATtiny87 為 AVR® 系列的第二款產品，有關系列是專為高成本效益之 LIN 從 (slave) 模式應用而優化的 LIN 專用低引腳數器件...
·愛特梅爾推出適用于汽車LIN聯網應用的全新系統級封裝解決方案 (2009/5/21 15:55:54)
愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布，推出用于汽車LIN聯網應用的全新系統級封裝 (System-in-Package, SiP) 解決方案。ATA6616是愛特梅爾全新SiP系列的第二款器件，具有較高的集成度，在單一封裝中結合了愛特梅爾的LIN系統基礎芯片 (L...
愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布，推出用于汽車LIN聯網應用的全新系統級封裝 (System-in-Package, SiP) 解決方案。ATA6616是愛特梅爾全新SiP系列的第二款器件，具有較高的集成度，在單一封裝中結合了愛特梅爾的LIN系統基礎芯片 (L...
·Strategy Analytics：飛思卡爾失去汽車芯片市場領先地位，現市場份額下滑與英飛凌相當 (2009/5/21 13:11:49)
北京2009年5月21日電 /美通社亞洲/ -- Strategy Analytics 汽車電子服務發布較新研究報告“汽車芯片廠商2008年市場份額更新”。報告指出，在規模為184億美元的汽車芯片市場中，飛思卡爾失去其先前絕對領先地位，其目前9.5%的市場份額，與競爭對手英飛凌不相上下。 作為...
北京2009年5月21日電 /美通社亞洲/ -- Strategy Analytics 汽車電子服務發布較新研究報告“汽車芯片廠商2008年市場份額更新”。報告指出，在規模為184億美元的汽車芯片市場中，飛思卡爾失去其先前絕對領先地位，其目前9.5%的市場份額，與競爭對手英飛凌不相上下。 作為...
·恩智浦半導體擴充高速CAN收發器產品系列 (2009/5/18 9:36:02)
恩智浦半導體（NXP Semiconductors，由飛利浦成立的獨立半導體公司），今天宣布推出兩款新型高速CAN收發器——TJA1042和TJA1051。這不僅擴充了恩智浦現有的產品系列（包括廣泛應用的TJA1040和TJA1050），并且進一步提升了產品性能。與現有產品相比，新產品在CAN性能和...
恩智浦半導體（NXP Semiconductors，由飛利浦成立的獨立半導體公司），今天宣布推出兩款新型高速CAN收發器——TJA1042和TJA1051。這不僅擴充了恩智浦現有的產品系列（包括廣泛應用的TJA1040和TJA1050），并且進一步提升了產品性能。與現有產品相比，新產品在CAN性能和...
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