作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)內(nèi)飾、電子產(chǎn)品和電池系統(tǒng)供應(yīng)商，江森自控為在法蘭克福國(guó)際汽車(chē)展（IAA）上初次亮相的標(biāo)致5008車(chē)型以及同品牌的3008車(chē)型提供了一款全新的抬頭顯示屏。這一選配裝置可直接在駕駛者的主視區(qū)內(nèi)顯示各種關(guān)鍵車(chē)況信息（如：速度和里程讀數(shù)），駕駛者的視線將不再需要離開(kāi)道路，使駕駛過(guò)程變得更為安全。信息圖像被投影在1.8米左右的虛擬距離上，因此駕駛者的眼睛無(wú)需再作任何適應(yīng)性調(diào)節(jié)（即不需花費(fèi)時(shí)間讓眼睛聚焦）便可輕松讀取數(shù)據(jù)。除此之外，公司正在為標(biāo)致3008和5008車(chē)型開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)座椅系統(tǒng)、頂篷、中央信息顯示屏、車(chē)身控制模塊和鉛酸蓄電池。

    江森自控汽車(chē)電子事業(yè)部歐洲、非洲和南美地區(qū)副總裁兼總經(jīng)理Achim Hosenfeld介紹說(shuō)：“我們現(xiàn)已成功開(kāi)發(fā)出一款獨(dú)特的抬頭顯示屏，很容易讓人聯(lián)想到飛機(jī)的座艙。”憑借這一新型的抬頭顯示屏（HMD），信息圖像透過(guò)遮光罩，被投射在駕駛者視線范圍內(nèi)一個(gè)可折疊收納的、由聚碳酸酯塑料制成的透明方格玻璃上。這塊方格玻璃光潔度非常高，具有可防止光缺陷的特效機(jī)械性能。因此，標(biāo)致汽車(chē)公司選擇將具有高優(yōu)先級(jí)的信息直接呈現(xiàn)在駕駛者的主視區(qū)內(nèi)。顯示信息的內(nèi)容和樣式（如：顏色和字體）由整車(chē)制造商確定，由江森自控負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和研發(fā)這套便捷且極符人體工學(xué)的系統(tǒng)。

新型解決方案，成就了較佳的信息顯示

    這一顯示屏解決方案可實(shí)現(xiàn)智能的、獨(dú)立于車(chē)身的一體化整合，并提供了從照明樣式到顯示屏玻璃自身完美和諧的視覺(jué)設(shè)計(jì)元素。輕觸按鈕，這款玻璃便可降下或者展開(kāi)，并可在這一位置上防止振動(dòng)，保持整體穩(wěn)定性。

    一款經(jīng)垂直整合的高級(jí)黑色向列（ABN）顯示屏提供了非常高的對(duì)比度成像以及出色的易讀性，即便是在陽(yáng)光直射的條件下，也能輕松讀取數(shù)據(jù)。呈現(xiàn)在單色顯示屏上的橙色信息是通過(guò)兩個(gè)LED，透過(guò)一面鏡子反射到這一半透明的HMD鏡頭上所形成的，具有LCD背光效果和超過(guò)4000 cd/sqm的亮度。由此產(chǎn)生的虛擬圖像尺寸大小為51mm x 110mm，出現(xiàn)在汽車(chē)駕駛者目視的正前方（即路面上）。光程經(jīng)過(guò)精心計(jì)算，以確保顯示屏的焦點(diǎn)出現(xiàn)在駕駛者正前方約1.8米處。在此距離上，人眼無(wú)需再作進(jìn)一步的適應(yīng)性調(diào)節(jié)。因此，相比定位在駕駛者主視區(qū)外的顯示屏，該款產(chǎn)品所顯示的信息（如：速度、巡航控制和里程讀數(shù)）能夠被更迅速地感知到。

更多的收益：可望提升設(shè)計(jì)自由度和降低成本

    有了這一抬頭顯示屏解決方案，江森自控決定采用一種靈活且具有高成本效益的系統(tǒng)，而不是使用擋風(fēng)玻璃來(lái)作為反射面，因?yàn)檫@種技術(shù)僅適用于某種特定情況下的顯示應(yīng)用。首先，擋風(fēng)玻璃上必須加覆一層特殊的薄膜才能保證充分反射；第二，在裝配過(guò)程中，擋風(fēng)玻璃往往會(huì)碰到不小的生產(chǎn)變差，意味著每個(gè)方格玻璃的信息投射都必須經(jīng)過(guò)調(diào)整，以確保檢視器可以接收到令人滿意的同質(zhì)數(shù)據(jù)顯示。這樣的調(diào)整既耗時(shí)，又價(jià)值不菲。另外，在擋風(fēng)玻璃上加覆另外一層薄膜也會(huì)增加額外的制造成本。

    江森自控所設(shè)計(jì)的這款產(chǎn)品，其原理是投影在一塊方格玻璃上，開(kāi)發(fā)出了這套無(wú)需耗費(fèi)昂貴成本或?qū)氋F時(shí)間來(lái)進(jìn)行調(diào)整的抬頭顯示系統(tǒng)，免去了需要在擋風(fēng)玻璃上覆膜的工藝，由此釋放出相當(dāng)大的潛力，有望節(jié)約系統(tǒng)成本。

    江森自控的這款一體化解決方案結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，為整車(chē)制造商在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和顯示屏顯示選項(xiàng)方面都提供了極大的自由度。此外，該模塊集成的CAN接口可確保與現(xiàn)有車(chē)載電子系統(tǒng)的無(wú)故障連接。除了這款創(chuàng)新電子產(chǎn)品，江森自控現(xiàn)已成功為標(biāo)致3008、3008五人座酷越車(chē)（Crossover）和標(biāo)致5008七人座MPV開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)了汽車(chē)座椅、頂篷、中央信息顯示屏和車(chē)身控制模塊。在標(biāo)致的酷越車(chē)內(nèi)，其座椅可被完全折疊放平，創(chuàng)造出一個(gè)可達(dá)到整輛車(chē)內(nèi)飾長(zhǎng)度的平整存儲(chǔ)空間。Achim Hosenfeld表示：“我們很高興能夠憑借如此眾多的創(chuàng)新產(chǎn)品，為實(shí)現(xiàn)更加愉悅的駕乘體驗(yàn)做出貢獻(xiàn)�！�

關(guān)于江森自控：

    江森自控（NYSE：JCI）是不斷為人們生活、工作和出行場(chǎng)所帶來(lái)創(chuàng)新技術(shù)的全球領(lǐng)先企業(yè)。通過(guò)整合各種技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，我們創(chuàng)建智能的環(huán)境，不斷促進(jìn)人與環(huán)境和諧關(guān)系的發(fā)展。在全球140,000名全體員工的共同努力下，我們的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)在2億多輛汽車(chē)、1200多萬(wàn)個(gè)家庭和100多萬(wàn)幢商用建筑中使用，為人們創(chuàng)造一個(gè)更舒適、安全和可持續(xù)發(fā)展的世界。我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾，促使我們不斷加大在環(huán)境保護(hù)、工作場(chǎng)所和社區(qū)工作參與方面的力度，并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新我們向客戶提供的產(chǎn)品與服務(wù)。欲獲取更多信息，請(qǐng)登錄： http://www.johnsoncontrols.com/ 。