剛通過工程驗收、各項指標被鑒定為“領先”不到一年，大唐移動在廣州裝機的大批TD設備就要連根拔起、徹底被搬遷？這可能是這位TD領頭羊較近遭遇到較苦惱的事情了。

　　大唐移動高層昨日向本報透露，部分競爭對手廠商在TD三期標書中標注，可以免費替換及搬遷江蘇、上海、廣州等重點城市原有廠商設備———而這些，大多為大唐移動的核心地盤。

　　“這種架勢比價格戰(zhàn)還要惡劣。”大唐移動高層邵青(化名)話鋒一轉，“要不是央企，我們也不用這么束手束腳。”事實上，整體搬遷其他廠商在某個城市的設備并不新鮮：華為CDMA份額從原來的2%飆升到38%，就大量搬遷了摩托羅拉設備；中興也剛剛幫香港較大移動運營商CSL(香港移動通訊公司)把諾基亞上千個基站搬走了。但對于大唐來說，本土廠商同室操戈，情何以堪？

　　TD大單被撬之憂

　　“TD三期很快就要公布結果。各廠家在標書上都會寫，在報價上給企業(yè)多少折扣，可以為運營商節(jié)省多少成本。但這次有一兩家企業(yè)，在標書上寫明，可以免費更換和搬遷江蘇、上海、廣州的TD設備。”

　　邵青說，把大唐在A地設備搬遷到B地繼續(xù)使用，已經算是不錯的可選方案，“有的城市打算直接把大唐的設備搬掉不用了，就報廢了。”

　　上海和廣州，對于大唐來說，是標志其優(yōu)異建網能力的重要標志；如同盧浮宮之于貝聿銘。也是每次大唐內部資料中必定要濃墨重彩的一筆。眼見榮譽即將湮滅，邵青心頭到底意難平。

　　“大唐是TD主導廠商，政府對大唐有兩項嚴格核心指標，一是引領行業(yè)標準，如我們投入巨額資金研發(fā)TD標準，但2004年，大唐一次性開放168行原代碼、1100份文檔，專門組織講師團給合作伙伴講TD，但在標準之外，政府還要求我們有現網競爭力。說實話，和國外設備巨頭相比，我們在人數和資金上都不占優(yōu)；央企在財務上自由度也很低。沒法去打價格戰(zhàn)�！�

　　價格戰(zhàn)“紅線”被撕破

　　事實上，TD產業(yè)鏈，此前曾被劃上“禁打價格戰(zhàn)”森嚴紅線———去年年中，中移動TD二期招標前夜，TD-SCDMA產業(yè)聯盟召開第六次臨時會議，發(fā)布“成員反惡性競爭原則性規(guī)定”，正式申明反對不正當競爭，反對有損產業(yè)整體壟斷。

　　“做出這樣的規(guī)定，是因為TD產業(yè)鏈還不夠成熟，需要產業(yè)鏈各方的努力、協(xié)作；而不是這家TD廠商把那家打死。如果只有一兩家廠商在做TD，那整個產業(yè)鏈就完了。”

　　《規(guī)定》較后達成協(xié)議稱：反對以不正當競爭手段騷擾其他企業(yè)的經營活動，在市場推廣活動中，不得詆毀產業(yè)鏈條上其他企業(yè)；尊重其他企業(yè)的知識產權，反對知識產權濫用行為；積極開展產業(yè)上下游企業(yè)的合作。中國移動、中興和華為在內的TD聯盟成員共同通過了這項規(guī)定。

　　中興通訊TD產品總經理段玉宏當時認為，《規(guī)定》將對TD產業(yè)聯盟成員產生相當約束力，“如果違背這份文件，企業(yè)將被聯盟除名，且在專利共享上會受很大影響。”

　　但TD二期達成的“價格同盟”，在三期招標中土崩瓦解：各設備廠家報價僅為二期招標時的一半。

　　五月公開唱標時披露的價格顯示，中興以1.23萬-1.26萬元/載頻成報價較低廠家，華為其次，為1.5萬元/載頻，愛立信和諾基亞西門子分別以1.6萬元/載頻和1.7萬元/載頻緊隨其后。

　　而在TD二期招標中，中興報價為2.5萬元/載頻，華為是2.7萬元/載頻，愛立信報到了3萬多。

　　TD較后的“圈地”

　　廠商大力“松土挖角”，在于三期已是設備商在國內市場較后的盛宴———TD三期不僅是TD較后一次大規(guī)模設備招標，也是國內3G建設較后一次大規(guī)模招標。某運營商人士表示，“三期做完后，只剩農村地區(qū)，也不會再有大規(guī)模招標了，哪個省是某家的地盤基本就給哪家做了。國內3G設備市場格局就這樣了�！�

　　按中國移動三期工程規(guī)劃，TD將覆蓋328個城市，使之在2009年底能覆蓋全國70%。

　　這也是大唐如此緊張重要原因———假設廣州、上海、江蘇基站被悉數搬遷，則意味著大唐在華東、華南“據點”被廢，片區(qū)市場失利可想而知。

　　除被搬遷基站直接導致的戰(zhàn)略市場萎縮外，對大唐今年計劃中的扭虧也是沉重打擊。大唐人士表示，目前設備商普遍采用的都是“管道式營銷”手法———主設備(管道)是不賺錢，甚至是虧本的；賺錢靠的是管道里流出來的東西，也就是后期的輔設備，比如直放站、家庭網關、網絡規(guī)劃優(yōu)化軟件、各種行業(yè)應用解決方案等等，這些才是后期賺錢的。

　　大唐主設備一旦被搬遷，不但后期擴容服務無望，連前期大量網絡建設費用也打了水漂。

　　但也有廠商表示，整體搬遷設備本不罕見。比如華為在中國電信CDMA招標中成功進入北京、西安、廣州、天津以及江蘇、浙江、福建、廣東等沿海發(fā)達市場，搬遷了摩托羅拉、阿爾卡特朗訊等廠商相當數量基站，“整個中國電信C網搬遷過程中，華為搬遷量較大，華為較近還搬遷了諾基亞西門子在烏克蘭的基站”。

　　中興也剛剛幫香港較大移動運營商CSL(香港移動通訊公司)把諾基亞上千個基站搬走了。

　　反駁技術缺陷論

　　對于這一說法，大唐人士肖華(化名)反駁稱，華為確實搬遷了摩托羅拉的基站，“但那些基站已經用了10年了，更新換代也屬正常，但大唐在廣州等地基站，2007年才開建�！�

　　也有廠商表示，大唐現有TD設備不能支持LTE(長期演進技術)，因此需要更換。肖華則強調稱，在TD一期建設到二期晚期建設之前，所有廠商設備均不能支持LTE，到去年下半年，廠家也逐漸研發(fā)出可支持LTE基站，“大唐移動也是目前極少數TD現網設備能軟件升級至TD-LTE的廠商”。

　　“這件事情(設備搬遷)還沒有較后定。我們已經向工信部做了匯報，幾個企業(yè)的較高層也就此事磋商，較后的結果也很快會知道。”大唐人士向本報透露。

　　有意思的是，就在前日，某網站登出《TD-SCDMA網絡質量測試寧波廣州位居前列》的文章，文中寫道，“由大唐移動提供設備的城市，測試指標都達到了中國移動的網絡質量要求，其中寧波、廣州等城市更是成績突出，名列前茅。……后續(xù)，大唐移動將積極與運營商配合，進一步提高各項網絡指標。同時，大唐移動將憑借完善的客戶服務流程，為客戶提供專業(yè)的通信服務保障�！笨雌饋�，既像是向公眾展示其建網能力，又仿佛在向運營商低眉表態(tài)；平淡的用詞背后，又多有深意，恰似大唐此刻心境。

　　TD二期招標贏家清單

　　大唐系(包括大唐移動、上海貝爾阿爾卡特、烽火通信(600498,股吧)、新郵通)共獲得35%～40%份額，成為中標的較大贏家。其中，大唐移動一家獲得25%以上份額。

　　中興通訊獲得28%份額，與一期中標的50%份額相比有所下滑，但仍為份額較高的單一廠家。

　　華為成為份額上升較快廠家，約為17%～18%，排名第三。

　　諾基亞西門子份額為8%，由于華為和諾基亞西門子共同屬于鼎橋系，兩家份額相加總共拿下了25%～26%份額，基本與大唐移動以及中興三分秋色。

　　中國普天從一期2.72%上升為6%。

　　愛立信由于報價較高，同時是第一次單獨競標，市場份額僅為4.5%，但也比一期招標的1%有較大提高。