AT01型列車尾部風(fēng)壓監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用
陳明高摘要：AT01型列車尾部風(fēng)壓監(jiān)控系統(tǒng)投入使用后解決了運(yùn)用部門長期以來列車尾部風(fēng)壓監(jiān)控存在的問題，提高了列檢作業(yè)的自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化水平。關(guān)鍵字：列車制動(dòng)試驗(yàn)風(fēng)壓監(jiān)控AT01型列車尾部風(fēng)壓監(jiān)控系統(tǒng)是針...2010年05月06日
采用第六代IGBT模塊增加壽命和降低成本
作者：TaketoNishiyama和YujiMiyazaki，三菱電機(jī)公司第1階段開發(fā)的NX系列IGBT模塊的封裝具有很高的靈活性，另外，減小IGBT模塊的功耗是客戶期望降低整個(gè)系統(tǒng)成本，降低EMI噪聲輻射，以及延長壽命的關(guān)鍵。先進(jìn)的C...2010年05月05日
兼具現(xiàn)代超結(jié)器件和傳統(tǒng)高壓MOSFET優(yōu)點(diǎn)的新一代CoolMOS™系列
作者：HolgerKapels博士和GeraldDeboy博士，英飛凌科技股份公司自1998年進(jìn)入市場以來，超結(jié)器件（SuperJunction）在高壓MOSFET市場上所占的份額穩(wěn)步上升。多年以來，此類產(chǎn)品的廠商競相減低單位面積上的較低導(dǎo)通...2010年05月05日
CompactPCI-Express系統(tǒng)在工業(yè)控制領(lǐng)域的發(fā)展
蒙佺研祥智能通訊產(chǎn)品事業(yè)部摘要：本文介紹CompactPCI-Express發(fā)展現(xiàn)狀，闡述其核心技術(shù)及為何未能在過去三年中得到大規(guī)模的應(yīng)用。指出CompactPCI-Express的理論定義與產(chǎn)品化應(yīng)用相悖，并提出Type1、Type2Compa...2010年04月27日
淺析：視頻監(jiān)控存儲(chǔ)方案MacroStor1000I
視頻監(jiān)控存儲(chǔ)方案MacroStor1000I的部署使用了IP協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，使用方便，可以利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源，提供SAN架構(gòu)的服務(wù)，因此不存在距離限制并且可以實(shí)現(xiàn)容量的無限擴(kuò)容，在提供SAN架構(gòu)服務(wù)的同時(shí)，大大降低了整體系...2010年03月29日
Lattice用中檔FPGA實(shí)現(xiàn)多相濾波器
萊迪思半導(dǎo)體公司RonWarner多相技術(shù)使得能夠用中檔FPGA以較小的規(guī)模實(shí)現(xiàn)大型濾波器引言在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，到處都可以看到數(shù)字信號(hào)處理（DSP）的應(yīng)用，從MP3播放器、數(shù)碼相機(jī)到手機(jī)。DSP設(shè)計(jì)人員的工具箱的支...2010年03月19日
半橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)高端MOSFET驅(qū)動(dòng)方案選擇：變壓器還是硅芯片？
在節(jié)能環(huán)保意識(shí)的鞭策及世界各地較新能效規(guī)范的推動(dòng)下，提高能效已經(jīng)成為業(yè)界共識(shí)。與反激、正激、雙開關(guān)反激、雙開關(guān)正激和全橋等硬開關(guān)技術(shù)相比，雙電感加單電容(LLC)、有源鉗位反激、有源鉗位正激、非對(duì)稱半橋(AH...2010年03月19日
Lattice評(píng)估可編程邏輯器件
萊迪思半導(dǎo)體公司DouglasHunter摘要：設(shè)計(jì)人員通常要對(duì)新的設(shè)計(jì)中所采用的器件進(jìn)行評(píng)估。MachXO迷你開發(fā)套件是一個(gè)易于使用的低成本平臺(tái)，能對(duì)MachXO可編程邏輯器件進(jìn)行快速、有效的評(píng)估。開發(fā)套件還能夠幫助設(shè)...2010年03月19日
Lattice低成本、低功耗FPGA為CORDIC應(yīng)用提供了理想的平臺(tái)
萊迪思半導(dǎo)體公司RonWarner,CortLansenderfer引言隨著低成本、低功耗FPGA的出現(xiàn)，加上信號(hào)處理應(yīng)用對(duì)性能的要求日益增加，許多傳統(tǒng)用軟件實(shí)現(xiàn)的解決方案現(xiàn)在更多地轉(zhuǎn)移到以硬件為中心的解決方案。如無線通信、...2010年03月19日
基于BIST的編譯碼器IP核測試
1引言隨著半導(dǎo)體工藝的發(fā)展，片上系統(tǒng)SOC已成為當(dāng)今一種主流技術(shù)。基于IP復(fù)用的SOC設(shè)計(jì)是通過用戶自定義邏輯(UDL)和連線將IP核整合為一個(gè)系統(tǒng)，提高了設(shè)計(jì)效率，加快了設(shè)計(jì)過程，縮短了產(chǎn)品上市時(shí)間。但是隨...2010年03月17日
高速火車TD-SCDMA信號(hào)穿透性能研究
本文通過展示系統(tǒng)的測試結(jié)果,對(duì)2GHz頻段下TD-SCDMA信號(hào)對(duì)高速火車(CRH1)的穿透性能予以分析，揭示出穿透損耗隨電波相對(duì)于火車的掠射角減小而增大的規(guī)律，特別是對(duì)于小掠射角(小于10度)時(shí),損耗隨掠射角的減小而迅速...2010年03月17日
下一代LTE基站發(fā)射機(jī)的RF IC集成設(shè)計(jì)
從3G升級(jí)到LTE-Advance，對(duì)下一代移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)備和器件供應(yīng)商提出了諸多挑戰(zhàn)。下一代無線設(shè)備要求支持更寬的信號(hào)帶寬、更復(fù)雜的調(diào)制方式，以便在全球范圍內(nèi)部署的各種運(yùn)行頻段上都能獲得更高的數(shù)據(jù)速率。...2010年03月17日
利用TDR (時(shí)域反射計(jì))測量傳輸延時(shí)
摘要：隨著時(shí)鐘速率的提高，利用高速示波器有源探頭測量延時(shí)的傳統(tǒng)方法很難獲得準(zhǔn)確結(jié)果。這些探頭成為高速信號(hào)通路的一部分，并造成被測信號(hào)的失真，引入誤差。探頭還必須直接置于器件引腳，以消除PCB(印刷電路板)...2010年03月17日
TD-SCDMA智能天線的自動(dòng)化測試
作者：陳健賀鵬秦巖 摘要：本文介紹了一種驗(yàn)證TD-SCDMA智能天線性能的自動(dòng)化測試方法及實(shí)現(xiàn)。在多天線環(huán)境下，每天線經(jīng)歷的衰落不一定相同，思博倫SR5500M可以模擬每天線獨(dú)立或相關(guān)的無線信道衰落，從而在實(shí)驗(yàn)...2010年03月17日
R&S LTE TDD測試解決方案
LTE和其他無線系統(tǒng)在空中接口上存在很大的不同，對(duì)于測試就提出了新的要求。R&S憑借其積累的豐富經(jīng)驗(yàn)成果，不僅可以為LTEFDD，也可以為LTETDD無線設(shè)備研發(fā)提供完整的測試產(chǎn)品線。 2007年11月，3GPPRAN1...2010年03月17日
論TD-LTE系統(tǒng)組網(wǎng)測試中下行流量的測試
作者：愛立信（中國）通信有限公司無線網(wǎng)絡(luò)側(cè)用戶數(shù)據(jù)處理的流程圖1-13GPPLTE網(wǎng)絡(luò)的用戶面協(xié)議棧圖1-1是3GPPLTE網(wǎng)絡(luò)的用戶面協(xié)議棧[1]。左邊藍(lán)色框內(nèi)是無線網(wǎng)絡(luò)側(cè)的用戶面協(xié)議棧。下行數(shù)據(jù)從核心網(wǎng)傳輸?shù)交?..2010年03月17日
MediaTile推整合4G/LTE技術(shù)數(shù)字標(biāo)牌解決方案
日前，尼日利亞關(guān)連項(xiàng)目組發(fā)布了MediaTile同Alcatel-Lucent公司聯(lián)手的消息。在二者的共同努力下，整合了4GVideoPresence技術(shù)的HumanKiosk數(shù)字標(biāo)牌解決方案正式問世了。按照MediaTile公司的說法，這一全新的解決...2010年03月11日
Atmel微控制器如何讓設(shè)計(jì)變得更簡單
作者：NicoleChen人機(jī)界面應(yīng)用正變得日益復(fù)雜。“我們看到，目前人機(jī)界面應(yīng)用的一個(gè)趨勢是增加了觸摸控制、影像處理、聲控等多種功能，許多新產(chǎn)品將不同的人機(jī)界面集成在一起。在工業(yè)控制、汽車電子等應(yīng)用中，人機(jī)...2010年03月09日
LTC4151電源監(jiān)視器 瞄準(zhǔn)汽車應(yīng)用
作者：DilianReyesLinearTechnology公司引言LTC4151是一款高壓側(cè)電源監(jiān)視器，包含用來測量電流與電壓及輔助輸入電壓的12位ADC。它通過廣泛使用的I2C接口讀取數(shù)據(jù)，并具備非同尋常的7V至80V工作電壓范圍，這允許...2010年03月09日
汽車功率MOSFET解決更多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
在過去15到20年里，汽車功率MOSFET已從較初的技術(shù)話題發(fā)展成為一項(xiàng)動(dòng)態(tài)化的業(yè)務(wù)。功率MOSFET之所以被選擇，是因?yàn)槠淠軌蚰褪芷囯娮酉到y(tǒng)中常遇到的掉載和系統(tǒng)能量突變等引起的瞬態(tài)高壓現(xiàn)象。而且其封裝簡單，主要采...2010年03月09日