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通用汽車 上海車展反應(yīng)了中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模

2009年04月27日15:38:25 本網(wǎng)站 我要評(píng)論(2)字號(hào):T | T | T
關(guān)鍵字:汽車 醫(yī)療 

    4月20日,上海車展通用汽車展臺(tái),由于6月1日很可能成為通用集團(tuán)的deadline,加之此前關(guān)于通用所公布的5年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)1倍的目標(biāo)以及通用有可能舍棄別克品牌的傳言,通用汽車全球副總裁羅瑞立接受了媒體專訪。

通用汽車全球副總裁、通用汽車亞太區(qū)總裁羅瑞立  

    羅瑞立:非常感謝大家參加今天的媒體溝通,首先我想跟大家說(shuō)一下通用汽車全球的情況等一下我會(huì)把重點(diǎn)放在亞洲的情況,尤其是中國(guó)的情況。

  我首先給大家介紹一下通用汽車集團(tuán)較新的情況,從美國(guó)開(kāi)始,我們發(fā)生了非常重大的重組,在好幾年以來(lái),通用汽車都在進(jìn)行重組,尤其是在北美地區(qū),我們?nèi)〉昧撕艽蟮倪M(jìn)步,去年中期發(fā)生了全球的金融危機(jī),主要是從去年9月份開(kāi)始,為了解決短期內(nèi)資本流動(dòng)性的問(wèn)題,我們接受了美國(guó)政府的貸款,去年12月份接受了美國(guó)政府的貸款,美國(guó)政府借給了我們足夠的錢,讓我們能渡過(guò)09年第一季度,政府將會(huì)評(píng)估我們的重組活動(dòng),以判斷政府是不是還要給通用汽車提供額外的貸款。

  因此我們?cè)?月17號(hào)在美國(guó)公布了一個(gè)改進(jìn)的可行性計(jì)劃,把重點(diǎn)放在雪佛萊凱迪拉克。我們計(jì)劃還要將美國(guó)的本土勞動(dòng)力成本做到具有成本優(yōu)勢(shì)的水平,要今年完成,我們宣布了削減21000個(gè)工作崗位,在2012年要關(guān)閉美國(guó)境內(nèi)的10幾家工廠,我們將美國(guó)經(jīng)銷商的數(shù)量削減25%,較后我們跟政府承諾要極大的減少公司未擔(dān)保的債務(wù)來(lái)改善我們的負(fù)債表,同時(shí)要降低退休醫(yī)療保險(xiǎn)責(zé)任。

  在09年3月30號(hào)奧巴馬總統(tǒng)對(duì)通用汽車富有成效的信心,認(rèn)為通用可以進(jìn)行重組,我們可以進(jìn)一步的削減債務(wù),并且建立一個(gè)可行性的路徑,我們要加速重組,將公司變成一個(gè)更加強(qiáng)大的公司,傾向于庭外重組,如果有需要并不排除庭內(nèi)的重組,我們非常感謝美國(guó)政府對(duì)我們的幫助。

    我們做出一個(gè)可行性的商業(yè)計(jì)劃,大家在未來(lái)幾周會(huì)聽(tīng)到更多的跟進(jìn)信息,我們計(jì)劃在能源和推進(jìn)技術(shù)上進(jìn)行投資,比方說(shuō)雪佛蘭也在上海車展展出,別克君越生態(tài)混合動(dòng)力車,1.2升的雪佛蘭樂(lè)騁,燃料電池型的汽車,我們將來(lái)建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)是要放在高里程和燃料經(jīng)濟(jì)型的車上,在美國(guó)未來(lái)5年都是燃料經(jīng)濟(jì)型的車或者是混合車,美國(guó)政府6月1號(hào)給我們一個(gè)截止期。我們會(huì)進(jìn)一切的努力來(lái)重組,如果必要會(huì)加速一個(gè)破產(chǎn)的過(guò)程,在美國(guó)破產(chǎn)下面的重組允許我們繼續(xù)運(yùn)營(yíng),美國(guó)政府也給了我們承諾,會(huì)給我們一些額外的支持,我們?cè)趯で蟾鞣N解決方案,如果在庭內(nèi)我們會(huì)充足做出準(zhǔn)備,把美國(guó)業(yè)務(wù)的影響降低到較低,我們也在尋求加拿大德國(guó)瑞典及泰國(guó)的支持,我們知道目前對(duì)于亞太地區(qū)運(yùn)營(yíng)的干擾,但重組以后會(huì)成為一個(gè)更強(qiáng)大的公司,我們跟幾個(gè)國(guó)家的政府討論,支持在各個(gè)國(guó)家的運(yùn)營(yíng),也是受到全球經(jīng)濟(jì)的影響,主要是加拿大,在德國(guó)、瑞典和泰國(guó),還有韓國(guó),我們也在跟金融機(jī)構(gòu)密切的談判還有政府。

  雖然我們可以看到在美國(guó)的汽車行業(yè)不景氣了,但是中國(guó)以及亞太地區(qū)我們還是增長(zhǎng)的,在亞太地區(qū)雖然今年第一個(gè)季度我們的銷售比前一年同期減少了50萬(wàn)量,我指的是汽車行業(yè)第一季度比去年減少了50萬(wàn)量的銷售量,但是我們反而第一季度的銷量比去年同期上升了6%,一共是有43萬(wàn)的銷售額,在3月份我們?cè)谥袊?guó)的銷售又創(chuàng)下了一個(gè)新高,達(dá)到37004輛,另外總體上來(lái)說(shuō)我們可以看到3月份通用汽車在中國(guó)的表現(xiàn),在市場(chǎng)上面跟其他相比是非常強(qiáng)勁的,不過(guò),我們?cè)趤喬貐^(qū)雖然發(fā)展的非常好,但是在其他方面我們發(fā)展的勢(shì)頭有所縮減,我們有一些擴(kuò)展的計(jì)劃現(xiàn)在也要減緩了,另外有一些不是特別關(guān)鍵的汽車產(chǎn)品項(xiàng)目我們可能會(huì)推遲啟動(dòng),主要是全球這個(gè)行業(yè)不是顯得特別景氣,不管怎么說(shuō)我們還是會(huì)在亞太市場(chǎng)上面不斷的推出我們一些新的車型,比如說(shuō)雪佛蘭、霍頓、克魯茲,另外還有我們通用的一些系列車型我們也會(huì)推出。

    作為全球汽車行業(yè)的一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者,通用汽車將繼續(xù)在中國(guó)和其他地區(qū)保持領(lǐng)導(dǎo)地位,在東盟我們也在不斷尋找擴(kuò)展我們商機(jī)的機(jī)會(huì)。另外我們覺(jué)得在這個(gè)地區(qū)我們未來(lái)發(fā)展也是非常大的,我們考慮在印度開(kāi)始新的生產(chǎn)廠,我們也想在澳大利亞和韓國(guó)這樣一些成熟的市場(chǎng)上面爭(zhēng)取能夠扭轉(zhuǎn)我們的局面,因?yàn)楫吘顾麄兪芙?jīng)濟(jì)危機(jī)的影響還不是特別大,中國(guó)對(duì)于通用汽車始終是一個(gè)較大的市場(chǎng),而且我們還會(huì)在中國(guó)繼續(xù)投資新的產(chǎn)品研發(fā),投資新的工廠以及投資新的技術(shù)。

  我希望我這樣的一個(gè)介紹能夠讓大家知道一下目前通用在全球范圍內(nèi)一個(gè)情況,的確現(xiàn)在是非常困難的,我相信主要的汽車生產(chǎn)廠商都已經(jīng)受到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,而且政府也對(duì)各個(gè)汽車的生產(chǎn)商給予支持,我們?cè)谶@個(gè)上面的發(fā)展并沒(méi)有受到影響,而且我們對(duì)未來(lái)也充滿相信,我現(xiàn)在非常愿意請(qǐng)大家提問(wèn)。

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