2019新能源汽車電池測試技術論壇在昆山隆重舉行
11月5日,由昆山寶創新能源科技有限公司主辦,寶能集團、深圳鴻鵬、昆山聚創、觀致汽車和電子應用網共同協辦的新能源電池測試技術論壇在昆山金陵大飯店隆重舉行。
會議邀請了中國汽車技術研究中心、同濟大學、蘇州大學、清華大學蘇州研究院等數位行業權威專家、觀致汽車、廣汽研究院、奇瑞汽車、萬象汽車等整車代表,中電瑞華、愛斯佩克株式會社、美國阿美特克等行業友商,圍繞電動汽車電池檢測認證現狀及技能發展動向、電化學綜合測試在新能源領域的應用等亟需解決的關鍵問題,展開學術交流與分享。
吳光麟院長 寶創動力電池研究院
會議由寶創動力電池研究院院長吳光麟致開幕詞,140余名研發、技術、管理人員參加了本次論壇,會場座無虛席、學習氛圍高漲。
樊彬主任 中國汽車技術研究中心
來自中國汽車技術研究中心能源系統室的樊彬主任分享了題為“電動汽車動力電池檢測認證現狀及技術發展動向”的報告。他認為,隨著新能源汽車的大規模應用,對于動力電池高水平測評的需求愈發迫切,針對動力電池性能微觀模糊性、演化復雜性、實際多變性等對測評帶來的挑戰,目前亟需通過新測試評價技術的突破,構建多尺度、多維度、多工況的動力電池測評體系,促進動力電池測評“看得清”
“估得準” “測得全”,推動新能源汽車產業技術升級。他還詳細介紹了國內動力電池標準體系和標準化技術路線圖,以及國際EVS-GTR工作組和ISO工作組在標準法規制定方面的工作進展,同時介紹了CSAE團體標準在標準前瞻性、時效性和廣泛性等方面所作的標準化工作。另外,他也明確指出了動力電池測評技術的發展趨勢,中國汽車技術研究中心今后將圍繞動力電池復雜構效關系測評技術、動力電性能演化模擬仿真評價技術、動力電池管理系統精準評價技術、動力電池系統性能量化評價技術等,開展重點研究攻關,推進技術發展和進步。中國汽車技術研究中心將依托于測試、開發、標準、數據等綜合優勢,為動力電池行業開展獨立、公正、第三方的技術服務工作。
戴海峰教授 同濟大學
來自同濟大學的戴海峰教授系統介紹了車用動力電池電化學阻抗譜的原理、獲取方法及其應用情況。主要內容包括:車用動力電池電化學阻抗的基本原理、基本特征、阻抗譜與電池電極過程的對應關系;電化學阻抗譜的實驗室測量方法,阻抗譜的在線獲取方法原理及關鍵技術點;基于電化學阻抗譜的電池特性分析及建模原理,電化學阻抗譜特性分析與時域特性分析的區別及關聯;電化學阻抗譜與電池內部關鍵狀態的對應關系及基于電化學阻抗譜的電池內部狀態在線估計等。
龔翔總經理 中電瑞華
來自中電瑞華公司的龔翔總經理在會上向寶創及其他與會者介紹了動力電池Cell、Module、Pack的測試解決方案及美國必測(bitrode)電池充放設備的集成測試方案;分享了中電瑞華公司動力電池組系統驗證測試平臺在一汽、東風、北汽新能源等一線車廠的成功案例;并針對客戶感興趣的動力電池包全氣候測試臺架和BMS HIL及BMS策略驗證測試方案做了詳細說明。
宮本先生 愛斯佩克公司
愛斯佩克公司的宮本先生特別為這次會議來到中國。愛斯佩克致力于環境設備制造70余年來,一直引領著行業的發展。無論是小到電池,大到整車,愛斯佩克都能提供較佳的解決方案。單體電池用的高精密溫度箱,電池模塊,電池包用大型冷熱沖擊箱、低氣壓箱,整車用全光譜艙,四立柱設備等等。宮本先生驕傲地說,愛斯佩克用其過硬、高質量的產品伴隨著客戶的腳步走向世界各地。
王洪雷 區域銷售經理 美國阿美特克公司
美國阿美特克公司科學儀器部區域銷售經理王洪雷先生主要分享了該公司的歷史與公司在中國的市場情況,著重介紹了旗下輸力強品牌與普林斯頓品牌的電化學綜合測試系統在新能源測試中的應用。他從基礎的鋰離子電池性能參數開始,深入淺出地介紹了涉及鋰離子電池內阻測試方法及頻率掃描電化學交流阻抗測試的優勢,同時結合公司旗下的電化學綜合測試系統特點,分享了單體和PACK鋰離子電池EIS 的測試結果,獲得參會專家和學者的濃厚興趣,引起大家的熱烈討論。
現場互動
到場嘉賓參觀并品鑒觀致較新車型5S
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