6月20日，北汽新能源第二屆衛(wèi)藍山鷹“創(chuàng)新·共享”試驗技術論壇在北汽藍谷報告廳舉辦。現(xiàn)場近30名行業(yè)學者、專家與北汽新能源試驗工程師齊聚一堂，圍繞新能源汽車測試技術以及面臨的問題和挑戰(zhàn)開展深入探討。

本屆論壇在2018年10月首屆舉辦的基礎上，持續(xù)致力于推動試驗技術的創(chuàng)新與共享，搭建交流平臺，從而促進試驗測試技術和能力的再升級，為客戶提供更為完美的產品。

公司執(zhí)行副總經(jīng)理陳上華致開幕辭。他表示，北汽新能源試驗中心是全球領先的電動汽車整車及核心零部件綜合性研發(fā)試驗及檢測機構，一直助力并見證了北汽新能源及中國電動汽車產業(yè)的高速發(fā)展。

汽車測試和試驗技術作為整車開發(fā)過程中必不可少的關鍵環(huán)節(jié)，是保證汽車產品性能的重要手段。目前，北汽新能源試驗中心已經(jīng)聚集了一流技術人才360余人，投資超過十億元，88個試驗室擁有全球一流測試設備三百余臺套，采用國際領先測試標準，在諸多領域均走在行業(yè)前列。北汽新能源將秉持合作、開放、共享的發(fā)展理念，與集團內部單位、社會科研機構、卓越供應商及優(yōu)秀同行建立緊密的合作關系，共享平臺、攜手共進。論壇現(xiàn)場，北汽新能源試驗中心工程師端木瓊還全面介紹了試驗中心的各項概況。

現(xiàn)場演講精彩瞬間

圍繞新能源整車、驅動系統(tǒng)、智能駕駛、動力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等幾大技術領域，來自國內外的業(yè)界嘉賓發(fā)表了精辟演講，重點對測試驗證方案、方法和技術進行了介紹。

同濟大學教授戴海峰系統(tǒng)地分享了車用動力電池電化學阻抗譜的原理、獲取方法及其應用情況。

愛斯佩克環(huán)境儀器（上海）有限公司稻原順一博士介紹了“全球新能源的發(fā)展動向&ESPEC提供滿足新的發(fā)展動向的可靠性測試方案”，并表示愛斯佩克根據(jù)新能源汽車市場的發(fā)展動向以及國標和企業(yè)的研發(fā)測試需要，可以為全球客戶提供高精度、多功能的綜合試驗評價測試方案。

中電瑞華電子科技有限公司李月圍繞“基于混合仿真測試技術的智能駕駛驗證方案”進行講述，強調基于海量仿真技術從時間維度的加速驗證，以及基于混合仿真測試技術從空間維度的加速驗證將為智能駕駛技術量產及應用保駕護航。

愛斯佩克環(huán)境儀器（上海）有限公司藤原芳充在“高電壓·高電流帶來的熱膨脹·短路等故障解決方案”演講中介紹說，高電壓、高電流已成為汽車市場的主流。

中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司李偉在“用戶關聯(lián)技術”演講中闡述了用戶使用條件與客戶在車輛服務期內的使用頻率、載荷以及環(huán)境的關系。

現(xiàn)場氣氛十分熱烈，掌聲此起彼伏，經(jīng)久不息。

北汽新能源黨委副書記、紀委書記、工會主席連慶鋒在講話中表示，面對中國新能源汽車競爭異常激烈的2.0發(fā)展階段，唯有通過走高質量發(fā)展道路破解與燃油車的激烈競爭難題。高質量發(fā)展要把握好成本、技術、發(fā)展三個關鍵點：

● 通過規(guī)模、技術、管理等手段促進成本下降；

● 通過聯(lián)合創(chuàng)新、技術攻關，打造獨特優(yōu)勢，實現(xiàn)性能引領；

● 通過消除短板、找差改進，確保產品品質、用戶體驗的持續(xù)改善。

同時，圍繞高質量發(fā)展之路和在行業(yè)內所處的引領地位，北汽新能源從戰(zhàn)略性、全局性、系統(tǒng)性方面進行了深入思考，明確要構建完整的、高質量標準的、國際化的試驗評測能力體系。

過去的幾年間，北汽新能源從硬件、人才、文化三個方面持續(xù)提升試驗驗證能力。

● 重金打造的試驗中心將于7月投入使用，硬件設施達到國際標準、國內一流；

● 專家?guī)ь^人、山鷹隊試驗人才和技能人才構成的隊伍能力持續(xù)提升，逐漸具有行業(yè)影響力和知名度；

● 在北汽集團堅韌、執(zhí)著、專注、極致的工匠精神的引領下，實現(xiàn)了品質的提高、質量的攻克、驗證標準能力的提升，文化推動了北汽新能源試驗隊伍和體系建設。

連慶鋒強調，即將落成的北汽新能源試驗中心，將建成更為全面的驗證體系，驗證范圍將涵蓋各個領域，同時將會以國際化的水準與標準進行定位，助理中國新能源汽車試驗驗證能力不斷提升。通過嚴格的流程化建設，構建一條從產品研發(fā)到整車試驗的全鏈條品控流程，以此確保北汽新能源“品牌向上、產品向上”的高質量發(fā)展有效落地。