TI 首席技術(shù)官Ahmad Bahai:TI 毫米波技術(shù)如何讓人們看的更清晰
一直以來(lái),許多技術(shù)領(lǐng)先的廠商都致力于開(kāi)發(fā)高度集成的雷達(dá)視覺(jué)技術(shù),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)且不受環(huán)境噪音影響的效果。一架巨大的飛機(jī)在屏幕上只能呈現(xiàn)為一個(gè)點(diǎn),那已經(jīng)是過(guò)去的老舊雷達(dá)屏幕了。現(xiàn)如今,采用TI獨(dú)特毫米波技術(shù)的毫米波傳感器,可以幫助我們看到具有詳細(xì)輪廓的物體并對(duì)其進(jìn)行分類(lèi),實(shí)現(xiàn)“眼見(jiàn)為實(shí)”。
想象一下,一個(gè)靈敏的機(jī)器即使在充滿(mǎn)灰塵、黑暗、霧氣或下雨等惡劣條件下也能避開(kāi)障礙;一個(gè)安全系統(tǒng),可以透過(guò)墻壁看到入侵者;一架無(wú)人機(jī)可以檢測(cè)到肉眼看不到的高架電纜;一個(gè)安裝在手術(shù)工具尖端的微型雷達(dá)可以檢測(cè)到生物質(zhì);又或者一個(gè)微型傳感器可以監(jiān)測(cè)動(dòng)脈壁和聲帶運(yùn)動(dòng)。
這種機(jī)器視覺(jué)依賴(lài)于復(fù)雜的互補(bǔ)計(jì)算方式,在汽車(chē)、工廠自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化和醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用中,通常被用于形成精確的物體圖像。主動(dòng)傳感器是傳輸一個(gè)或多個(gè)波流,并智能地將反射轉(zhuǎn)換成圖像。(閱讀我們的白皮書(shū)了解更多關(guān)于TI毫米波雷達(dá)技術(shù),《毫米波雷達(dá):在邊緣地帶實(shí)現(xiàn)更高的智能自主性》。)
革新者
當(dāng)然,無(wú)線(xiàn)電探測(cè)和測(cè)距(雷達(dá))并不是新的技術(shù)。每一次駕駛員自主進(jìn)行操作和每一次自主巡航控制的飛行任務(wù)都需要雷達(dá)系統(tǒng)的參與。這一概念誕生于第二次世界大戰(zhàn)期間,從那以后被廣泛使用。這一概念不僅僅在軍事用途方面起到了開(kāi)創(chuàng)性的作用,對(duì)其它領(lǐng)域的應(yīng)用也有巨大貢獻(xiàn)。諸如空中和地面交通控制、地面和地下測(cè)繪、天氣預(yù)報(bào)、汽車(chē)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)以及醫(yī)療監(jiān)控等應(yīng)用都在配置電磁(EM)測(cè)距。
雖然諸如超聲波測(cè)距和成像等低頻率的技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用,并且成本可被接受,但它局限于短距離范圍內(nèi)。而雷達(dá)擁有廣泛的工作頻率范圍,從300 MHz到300 GHz,包括78-81 GHz廣泛用于汽車(chē)應(yīng)用,60 GHz用于工業(yè)應(yīng)用。在低頻時(shí),電磁傳播衰減較小。低頻雷達(dá)可以覆蓋很長(zhǎng)的距離,但需要大型天線(xiàn)或多個(gè)天線(xiàn)才能彌補(bǔ)有限的精度和角度分辨率。頻率越高,衰減越大,但分辨率和精度同樣與之增長(zhǎng)。而且,在更高的頻率下,無(wú)線(xiàn)電、基帶和天線(xiàn)的集成更加實(shí)用。在超高頻率下,光學(xué)傳感器的分辨率是無(wú)法被比擬的,然而在超高頻率下光學(xué)傳感器存在被周?chē)恼系K物模糊的可能性。
然而直到較近,由于成本、技術(shù)復(fù)雜性和精確性等原因,雷達(dá)在許多汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中無(wú)法廣泛使用。但是德州儀器的CMOS芯片上的單片式毫米波感測(cè)解決方案可以改變這一挑戰(zhàn)。
使用方便
曾經(jīng),部署雷達(dá)需要大量的射頻(RF)設(shè)計(jì)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。將天線(xiàn)、射頻、模擬、數(shù)字處理器和適當(dāng)?shù)慕涌诘葴?zhǔn)確地進(jìn)行集成,需要昂貴和繁瑣的設(shè)計(jì)。
但是現(xiàn)在,我們的集成雷達(dá)芯片帶來(lái)了許多創(chuàng)新性的即插即用解決方案。除了標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)應(yīng)用之外,許多工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用也可以從簡(jiǎn)單易用的TI毫米波傳感器中獲益。集成DSP和微控制器的效率和便利性將提供多種用途。它可以通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控糾正前端異常情況來(lái)提高整體性能。此外,它還專(zhuān)門(mén)提供一個(gè)芯片上的平臺(tái)用于本地應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)分析。
例如,無(wú)人機(jī)上的嵌入式毫米波傳感器可以檢測(cè)農(nóng)業(yè)土壤和作物的品質(zhì)。工業(yè)化學(xué)品儲(chǔ)罐內(nèi)的傳感器可以檢測(cè)液位和蒸汽密度。帶有集成分析引擎的傳感器可以檢測(cè)、統(tǒng)計(jì)和分析人員的移動(dòng)。一個(gè)微小的傳感器可以監(jiān)測(cè)病人的心跳和呼吸模式。貼片中的一系列TI 毫米波傳感器可以在瞬間就監(jiān)測(cè)到核心體溫和動(dòng)脈壁的狀況。在一些應(yīng)用中,集成設(shè)備甚至可以替代超聲波傳感器,同時(shí)在汽車(chē)保險(xiǎn)杠上提供更多功能。
可擴(kuò)展性
雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)在很多方面施展作用。遠(yuǎn)程窄射線(xiàn)雷達(dá)需要不同的天線(xiàn)配置和更高的功率。例如,中、遠(yuǎn)距離范圍內(nèi)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)雷達(dá)能夠以毫米級(jí)的精確度探測(cè)遠(yuǎn)至250米處的物體。具有較寬波束的短程TI毫米波傳感器用于近距離檢測(cè),例如檢測(cè)汽車(chē)附近的物體或工業(yè)應(yīng)用中的液位檢測(cè)。
雷達(dá)系統(tǒng)根據(jù)范圍(距離),頻率(速度)和角度(角度分辨率)在三維空間中檢測(cè)物體。雷達(dá)的角分辨率取決于天線(xiàn)的孔徑。在模塊上使用多個(gè)天線(xiàn)可以提供更高的角度分辨率。發(fā)射功率、信號(hào)波形、天線(xiàn)數(shù)目和處理能力的可擴(kuò)展性使得TI毫米波傳感器可以被廣泛地應(yīng)用。
由集成的強(qiáng)大處理器運(yùn)行的邊緣信號(hào)處理可以為邊緣處的模式識(shí)別和人工智能算法提供數(shù)據(jù)分析。邊緣處理技術(shù)可以使機(jī)械手臂在本地處理傳感器; LIDAR技術(shù)、雷達(dá)圖像定位處理、 以及能夠檢測(cè)工業(yè)罐中危險(xiǎn)因素的TI毫米波光譜傳感器也都是邊緣處理的例子。
時(shí)間、頻率、空間
除了飛行時(shí)間之外,由發(fā)送器和反射器的相對(duì)速度引起的頻率的改變可以由雷達(dá)系統(tǒng)拾取。執(zhí)法人員利用這些系統(tǒng)來(lái)檢測(cè)超速駕駛的違規(guī)者。
雷達(dá)以調(diào)制波形連續(xù)發(fā)送信號(hào)。這種被稱(chēng)為頻率調(diào)制連續(xù)波的高級(jí)信號(hào)處理算法,以時(shí)間,頻率和空間三個(gè)維度聯(lián)合接收波形,以合成物體的圖像。與照相機(jī)不同,這些圖像是物體的輪廓,這也避免了關(guān)于隱私方面的擔(dān)憂(yōu)。
分布式傳感器可以監(jiān)視更廣闊的視野并解決處于相同距離但不同位置的物體。一系列同步傳感器已經(jīng)部署在高成本的逆合成孔徑雷達(dá)(ISAR)中。采用CMOS TI毫米波解決方案,合成陣列只需孔徑雷達(dá)(ISAR)的一小部分成本和復(fù)雜性,就可以提供能夠高速高分辨率成像的大孔徑。
設(shè)想一下汽車(chē)保險(xiǎn)杠上安裝多個(gè)TI毫米波傳感器,可以辨別出1度距離范圍內(nèi)的物體。現(xiàn)代雷達(dá)采用微型多普勒雷達(dá)和級(jí)聯(lián)雷達(dá),通過(guò)機(jī)型詳細(xì)的輪廓刻畫(huà)和分類(lèi)來(lái)查看物體。它可以確定一個(gè)物體是卡車(chē)、小型車(chē)輛還是人。多個(gè)分布式傳感器的陣列處理和傳感器融合可以提供高分辨率圖像,但涉及大量數(shù)據(jù)并且需要大量帶寬。本地信號(hào)處理器可以消除對(duì)中央處理器高速接口的需求。
我們將繼續(xù)致力于提高分辨率,并結(jié)合復(fù)雜的算法,如同時(shí)定位和測(cè)繪以及合成孔徑雷達(dá),使其成為主流成像技術(shù)。未來(lái),雷達(dá)與LIDAR的結(jié)合可以為更多應(yīng)用提供較佳的視覺(jué)解決方案。
半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新超越了射頻、模擬和數(shù)字信號(hào)處理,帶來(lái)了毫米波傳感器的變革。過(guò)去僅限于小型防御和空間應(yīng)用的雷達(dá)系統(tǒng)現(xiàn)在已部署在汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中。這些技術(shù)開(kāi)闊了我們的視野并提供了巨大的創(chuàng)新機(jī)會(huì)。
相關(guān)閱讀:
- ...2018/10/18 09:55·Xsens發(fā)布更準(zhǔn)確和更穩(wěn)健的升級(jí)版本MTi 1 系列模塊 以及全新的開(kāi)發(fā)套件
- ...2018/09/18 11:41·捕捉、想象、創(chuàng)造:使用新款TI DLP® Pico™芯片組實(shí)現(xiàn)高精度臺(tái)式3D打印和便攜式3D掃描
- ...2018/07/20 13:32·TI DLP® 技術(shù)將微米至亞毫米工業(yè)精度、處理速度和靈活性引入桌面3D打印機(jī)和便攜式3D掃描儀
- ...2018/07/06 10:13·采用TI X2SON封裝進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造
- ...2017/11/30 15:51·采用新型TI SimpleLink™以太網(wǎng)MCU將傳感器連接到云端, 融合有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)連接
- ...2016/05/24 09:59·Orange混合網(wǎng)絡(luò)解決方案和云服務(wù)助力AngloGold Ashanti 提升協(xié)作和 IT 靈活性
- ...· “芯創(chuàng)杯”首屆高校未來(lái)汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽報(bào)名正式啟動(dòng)
- ...· 探秘第二屆衛(wèi)藍(lán)山鷹“創(chuàng)新·共享”試驗(yàn)技術(shù)論壇!
- ...· “2018中國(guó)半導(dǎo)體生態(tài)鏈大會(huì)”在江蘇省盱眙舉行
- ...· 新主題新規(guī)劃,CITE 2019瞭望智慧未來(lái)
- ...· 從汽車(chē)到工廠,TI毫米波傳感器致力于創(chuàng)造更智能的世界
- ...· 意法半導(dǎo)體(ST)、Cinemo和Valens在CES 2018展上聯(lián)合演示汽車(chē)信息娛樂(lè)解決方案
- ...· 北京集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇即將在京召開(kāi)
- ...· 三菱電機(jī)強(qiáng)勢(shì)出擊PCIM亞洲2017展
- ...· GPGPU國(guó)產(chǎn)替代:中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)的空白地帶
- ...· 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中Wi-Fi連接的四個(gè)關(guān)鍵因素
- ...· 第三屆中國(guó)MEMS智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)即將于蚌埠拉開(kāi)帷幕
- ...· IAIC專(zhuān)項(xiàng)賽演繹“中國(guó)芯“應(yīng)用創(chuàng)新,信息安全高峰論壇亮劍海寧
- ...· 智能控制有源鉗位反激
- ...· 解讀5G毫米波OTA 測(cè)試技術(shù)
- ...· 多個(gè)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)推動(dòng)Molex加強(qiáng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展
- ...· 中國(guó)綠色制造聯(lián)盟成立大會(huì)召開(kāi)在即 政產(chǎn)學(xué)研用共探綠色發(fā)展新模式
- ...· Efinix® 全力驅(qū)動(dòng)AI邊緣計(jì)算,成功推出Trion™ T20 FPGA樣品, 同時(shí)將產(chǎn)品擴(kuò)展到二十萬(wàn)邏輯單元的T200 FPGA
- ...· 英飛凌亮相進(jìn)博會(huì),引領(lǐng)智慧新生活
- ...· 三電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及測(cè)試研討會(huì)北汽新能源專(zhuān)場(chǎng)成功舉行
- ...· Manz亞智科技跨入半導(dǎo)體領(lǐng)域 為面板級(jí)扇出型封裝提供化學(xué)濕制程、涂布及激光應(yīng)用等生產(chǎn)設(shè)備解決方案
- ...· 中電瑞華BITRODE動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)順利交付北汽新能源
- ...· 中電瑞華FTF系列電池測(cè)試系統(tǒng)中標(biāo)北京新能源汽車(chē)股份有限公司
- ...· 中電瑞華大功率高壓能源反饋式負(fù)載系統(tǒng)成功交付中電熊貓
- ...· 中電瑞華國(guó)際在電動(dòng)汽車(chē)及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)研討會(huì)上演繹先進(jìn)測(cè)評(píng)技術(shù)
產(chǎn)品快訊更多
企業(yè)新聞更多
- ...· 數(shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)設(shè)備
- ...· 簡(jiǎn)儀科技踏上新征程
- ...· 易靈思® 宣布 AEC-Q100 資質(zhì)認(rèn)證和汽車(chē)系列產(chǎn)品計(jì)劃
- ...· 易靈思® 宣布擴(kuò)充高性能 鈦金系列™ FPGA 產(chǎn)品 鈦金系列產(chǎn)品擴(kuò)充至包含 1M 邏輯單元的 FPGA
- ...· 易靈思® 宣布Trion® Titanium 在臺(tái)積電 (TSMC) 16納米工藝節(jié)點(diǎn)流片
- ...· TI杯2019年全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽頒獎(jiǎng)典禮在京舉行
- ...· BlackBerry QNX虛擬機(jī)獲得全球首個(gè)汽車(chē)安全完整性等級(jí)(ASIL) ‘D’認(rèn)證
- ...· 威馬汽車(chē)選擇BlackBerry助力下一代汽車(chē)
- ...·圖文詳解汽車(chē)儀表板背后的車(chē)規(guī)級(jí)安全設(shè)計(jì)要求
- ...·使用有安全保障的閃存存儲(chǔ)構(gòu)建安全的汽車(chē)系統(tǒng)
- ...·反向偏置差分線(xiàn)性傳感器的較新進(jìn)展和應(yīng)用
- ...·艾德克斯測(cè)評(píng)某品牌智能插座——待機(jī)功耗篇
- ...·三線(xiàn)電阻式溫度檢測(cè)器測(cè)量系統(tǒng)中勵(lì)磁電流失配的影響(續(xù))
- ...·三線(xiàn)電阻式溫度檢測(cè)器測(cè)量系統(tǒng)中勵(lì)磁電流失配的影響
- ...·RTD測(cè)量系統(tǒng)中勵(lì)磁電流失配的影響
- ...·藍(lán)牙BR/EDR 和 Bluetooth Smart的十大重要區(qū)別
- ...·IoT網(wǎng)關(guān)平臺(tái)與應(yīng)用
- ...·增強(qiáng)版ARM DesignStart:通向定制化SoC的較快、較低風(fēng)險(xiǎn)之路
- ...·實(shí)體零售轉(zhuǎn)型O2O,倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能化水平從何提升?
- ...·幾種車(chē)用LED驅(qū)動(dòng)方案的比較
- ...·藍(lán)牙配對(duì)第二篇:密鑰生成方法
- ...·中電瑞華推出領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集解決方案
- ...·安森美半導(dǎo)體配合市場(chǎng)趨勢(shì)的無(wú)線(xiàn)充電方案
- ...·安森美半導(dǎo)體配合汽車(chē)照明設(shè)計(jì)趨勢(shì)的解決方案