為了持續拓展在汽車市場的領導力，德州儀器（TI）日前宣布其高級駕駛員輔助系統（ADAS）及數字化駕駛艙片上系統（SoC）的出貨量已經突破1.5億，為超過35家原始設備制造商（OEM）提供服務。TI在汽車領域擁有長達35年的歷史，同時為世界各地的汽車制造商提供了數以億計的模擬和嵌入式處理解決方案，憑借豐富的經驗，TI所創造的TDA和“Jacinto”處理器系列能夠幫助設計人員開發出更安全且更互聯的應用。TI的汽車處理器能夠滿足汽車制造商對于生產下一代汽車的所有需求，不僅能讓消費者享受駕駛的樂趣，同時還為他們提供了所需的功能，包括總成本優化下的全新應用以及相較于以往車輛更具交互性和響應性的特性。

憑借TI具有更高功能性和性能的多核異構架構，汽車制造商能夠充分利用已安裝的硬件組件在同一平臺上實現創新，同時在不影響系統性能的情況下擴展當前的軟件投入。該架構還可以實現更強的并發性，從而使得設計人員能夠進一步擴大圖像、信號和視覺的處理能力。此外，相較于其他解決方案，采用通用處理器以及簡化多OS和多域軟件架構的TI汽車處理器具有更高的電源效率，其所提供的可擴展性能夠在多個模式、系統和應用中實現投入較大化，從而輕松在同類產品中脫穎而出。

TI的TDAx駕駛員輔助SoC系列能夠提供可擴展且開放的解決方案，這些解決方案都基于針對ADAS應用共同的硬件和軟件架構而開發，包括基于攝像頭的前視（單聲道/立體聲）、后視、全景環視與夜視系統，以及多范圍雷達和傳感器融合系統。由于多核異構架構集成了例如圖像信號處理器（ISP）、嵌入式視覺引擎（EVE）和數字信號處理器（DSP）等特定用途的硬件加速器（HWA），TI的TDAxSoC變得與眾不同，能夠在低功耗的情況下執行高度復雜的成像和信號處理。TDA系列ADAS處理器的產品成員包括：

• 針對“入門級和中級”性能所設計的TDA3能夠支持廣泛的ADAS應用，包括前視攝像頭、無需GPU的3D全景環視、智能后視攝像頭、雷達、攝像機后視鏡替代/eMirror、駕駛員監控和激光雷達（Lidar）。

• 針對“中級”性能的TDA2 Eco可支持具有GPU的3D全景環視所，并且同時支持以太網和LVDS網絡。

• 針對“中級到高級”性能的TDA2可支持廣泛的ADAS和HAV應用，包括前視攝像頭、具有GPU的全景環視以及融合或集中處理。

備受贊譽的TDA系列已榮獲由Frost&Sullivan、CES和電子產品雜志（Electronic Products）頒發的眾多獎項。

“Jacinto”系列處理器可支持多種汽車數字化駕駛艙應用，包括信息娛樂、針對信息娛樂的車載音響主機協同處理、信息化ADAS、集成式數字化駕駛艙、數字化儀表板和抬頭顯示等。為了保障汽車的安全性和魯棒性，“Jacinto”多核異構的架構中擁有硬件防火墻，可將高級操作系統（HLOS）與安全操作系統隔離，同時也能執行滿足ASIL-B安全認證的穩健多域軟件架構。這些處理器為下一代汽車帶來了前所未有的豐富特性、車內信息娛樂、儀表板以及車載智能通訊特性。

“Jacinto”系列的可擴展性使得開發人員能夠針對他們的應用來選擇特定的性能，如果需要的話，還可以充分利用板上空間采用具備更高性能的變體，并且無需對軟件或硬件做出改動。“Jacinto 6”系列處理器構建于同一架構，能夠較大限度地針對汽車應用提供高可擴展度ARM® Cortex®-A15內核的軟件和硬件兼容性。“Jacinto 6”系列信息娛樂處理器的產品成員包括：

• DRA71x，“Jacinto 6 Entry”是一款針對顯示器音頻、收音機/音頻和其它成本敏感型車載汽車駕駛艙應用的入門級信息娛樂處理器。

• DRA72x，“Jacinto 6 Eco”提供針對入門級到中級車輛的多功能信息娛樂系統、數字集群和車載智能通訊功能。

• DRA74x“Jacinto 6”用于主流車載信息娛樂應用和車載音響主機。

• DRA75x處理器、“Jacinto 6 EP”和“Jacinto 6 Ex”都具有擴展的DSP和視覺處理性能，以加強數字駕駛艙集成。

“Jacinto”系列處理器目前為福特SYNC 3®、大眾MIB-II、上汽與阿里巴巴的“互聯網汽車”以及BMW等信息娛樂系統提供支持。

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