目前正處在地面試驗(yàn)階段并準(zhǔn)備于2003年取證的GE飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)CF34-10發(fā)動(dòng)機(jī)已被選為中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)中航商用飛機(jī)有限公司（ACAC）ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)的動(dòng)力裝置。這是記者今天在第四屆航展會(huì)上了解到的一大新聞。
     ARJ21的研制標(biāo)志著中國(guó)在快速發(fā)展其航空市場(chǎng)方面步入了一個(gè)新的階段。在過去十年中國(guó)經(jīng)濟(jì)巨幅增長(zhǎng)的推動(dòng)下，客運(yùn)量（收費(fèi)客英里）大幅提高。為滿足將來更大的需求，中國(guó)計(jì)劃在未來5年里將建設(shè)50個(gè)新的機(jī)場(chǎng)。因此，支線飛機(jī)提供的航空運(yùn)輸量在未來20年里將以每年12%的速度增長(zhǎng)。
      ARJ21的設(shè)計(jì)目標(biāo)是要滿足中國(guó)多種環(huán)境條件的需要，特別是中國(guó)西部許多航線所要經(jīng)受的高溫、高原條件。CF34-10A的先進(jìn)技術(shù)完全適合這種飛機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅推力能滿足飛機(jī)的性能要求，且用戶使用成本低，可靠性高，易維護(hù)。

      CF34-10A是GE公司較暢銷的CF34發(fā)動(dòng)機(jī)系列的成員之一，將用于79和99兩個(gè)座級(jí)的ARJ21飛機(jī)。ACAC和GE預(yù)測(cè)，未來20年ARJ21飛機(jī)將有500架潛在市場(chǎng)，GE公司由此獲得的潛在價(jià)值達(dá)30億美元。迄今，GE公司已經(jīng)接到的CF34確認(rèn)和意向訂單超過了6,600臺(tái)，其中約2,400臺(tái)已經(jīng)交付。
      在簽字儀式上，中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司控股的中航商用飛機(jī)有限公司（ACAC）與 通用電氣公司（GE）簽署了合作意向書。"ARJ21項(xiàng)目是中國(guó)的一項(xiàng)杰出成就。能參與該項(xiàng)目我們感到十分榮幸。" GE飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)小型民用發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目總經(jīng)理David Joyce說：“GE公司在中國(guó)開展業(yè)務(wù)已有近百年的歷史，我們對(duì)中國(guó)還從未做出過如此強(qiáng)的承諾：雙方聯(lián)手為全球市場(chǎng)開發(fā)品質(zhì)卓越的產(chǎn)品；使中國(guó)成為一個(gè)技術(shù)精湛、有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商基地（近二十年來中國(guó)一直為GE公司的產(chǎn)品提供品質(zhì)優(yōu)異的部件）；使中國(guó)成為我們較有價(jià)值的用戶。我們承諾與中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)合作，以確保此項(xiàng)目的長(zhǎng)期成功和中國(guó)航空工業(yè)的持續(xù)發(fā)展。”

    CF34-10A發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介
    CF34-10A是GE公司較暢銷的CF34系列發(fā)動(dòng)機(jī)的成員之一。在過去的十年里，GE公司在研制CF34-3、CF34-8和CF34-10型發(fā)動(dòng)機(jī)上投入達(dá)10億多美元。迄今CF34的全球固定和意向訂單總計(jì)達(dá)6,600臺(tái)，其中約2,400臺(tái)已經(jīng)投入使用。通過將噴氣技術(shù)的舒適、快速和便捷引入支線飛機(jī)，CF34已經(jīng)成為推動(dòng)全球支線市場(chǎng)快速發(fā)展的源動(dòng)力之一。如今，支線噴氣市場(chǎng)成為了全行業(yè)發(fā)展速度較快的民用飛機(jī)市場(chǎng)。
    CF34-10A融合了當(dāng)今可獲得的較先進(jìn)的技術(shù)，吸收了整個(gè)GE產(chǎn)品系列5億飛行小時(shí)的使用經(jīng)驗(yàn)，從世界上較大、功率較強(qiáng)勁的GE90直至100座以上客機(jī)用的較暢銷、較可靠的CF6和CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)。
    CF34-10A關(guān)鍵的設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括：采用寬弦風(fēng)扇，以提高推力并增強(qiáng)抗外來物損傷容限；壓氣機(jī)葉片采用三維氣動(dòng)設(shè)計(jì)，以提高效率，達(dá)到無喘工作，降低油耗和提高排氣溫度裕度；采用耐久性高的低排放單環(huán)腔燃燒室，滿足或優(yōu)于較嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)；以及采用單級(jí)高壓渦輪，以降低使用成本。