（德國海德海姆）軌道特種車輛必須滿足特殊要求。同時，可靠性、可用性及靈活性始終占據首位。新型福伊特液力傳動箱 S111 憑借成熟的技術實現了這些特性，并通過在中國雙軸軌道車上的應用得到了驗證。

該軌道車配備有一臺起重機、一個載貨平板或一個客室，適用于高速線路的軌道維護等工作。車輛運營商期望該軌道車會安全啟動，并處于可用狀態，而不會因失效而停車。作為液力傳動箱，新型福伊特液力傳動箱 S111 為此提供了保障。

變扭器、偶合器——緊湊式設計

帶有變扭器和偶合器的福伊特S111液力傳動箱，適用于較高發動機功率達280 kW和1800Nm的車輛。這完全可以滿足低功率級的特種車輛。結合了流體傳動優勢的傳動箱具有耐用、使用壽命長及易維護等特性。憑借其振動解耦作用，流體傳動會為發動機和驅動組件提供保護。無牽引力中斷的無級起動和自動調整速度，是液力傳動箱及福伊特所有傳動裝置都具有的優良特性。

同時，基于前置的創新性齒輪傳動機構和間接的軸承設計的緊湊結構設計，取得了巨大的成功。這一優點在維護時特別顯著。由于新型福伊特液力傳動箱S111所有需要維護的控制部件都位于左側，所以便于清楚地觀測和操作。

福伊特驅動是福伊特集團旗下的四大事業部之一，致力于為石油與天然氣、能源、礦山冶金、船舶技術、鐵路和軌道交通與商用車輛等行業的客戶提供先進技術。

關于福伊特集團

福伊特為能源、石油與天然氣、造紙、原材料以及運輸與公共交通等領域樹立行業標準。福伊特集團創建于1867年，現有20000多名員工，遍布全球60多個國家，年銷售額達43億歐元，是歐洲較大的家族企業之一。*

*統計數字不包含福伊特工業技術服務部門

S111液力傳動箱利用了液力傳動的優勢，具有穩定性、堅固性、耐用性和易維護性的特點。