2016年6月7日，德國慕尼黑和奧地利菲拉赫訊——由英飛凌奧地利工廠負責的研究項目SemI40（“功率半導體和電子制造4.0”）于近日啟動。在該項目中，來自5個國家的37家合作伙伴將合作開展研究，進一步發展自動化工廠。其共同目標為邁入工業4.0應用發展的新階段。該研究項目的預算高達6200萬歐元，是歐洲較大的工業4.0項目之一。

英飛凌奧地利工廠首席執行官Sabine Herlitschka表示：“該項目將為改善歐洲的生產和保障就業崗位做出巨大貢獻，從而有助于增強歐盟各國的企業地位和技術優勢。通過這項跨國合作計劃，所有合作伙伴都將獲利，并帶來諸多競爭優勢。”身為奧地利工業4.0發展的先驅，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）將為該項目貢獻大量專業知識。位于奧地利菲拉赫的“工業4.0實驗室”（Pilot Room Industry 4.0）可為在實際生產中嘗試全新制造工藝提供理想的環境。

重點關注“歐洲制造”的兩個方面

SemI40在未來三年將專注于“智能制造”和“網絡物理生產系統”，其中，數據資料的通訊安全在工廠內外都發揮著關鍵作用。在這方面，該項目的目標是開發相關工藝流程，確保全球聯網系統之間的安全通信。這些系統的特性各不相同，譬如，在使用年限、操作系統或接口等方面。安全通信系統能夠盡早查明惡意軟件造成的風險，所以能大幅降低它們對生產的潛在影響。

另一個重點在于開發動態模擬系統。這樣就能更精確和高效地規劃生產，同時使質量、產能利用率和生產周期得以提高或改進。

生產過程中的決策往往是基于固定模式的例行決定。將來的系統能夠更好地自行做出這些決策——自動完成并達到恒定的質量水平。這樣，操作人員就不需要費時執行這些例行工作，而是有更多時間完成復雜的任務。

工廠不僅要隨時自學，而且需要具備很強的適應能力——它要能對供應鏈各個環節的各種變化更快做出調整，生產工藝必須能夠更靈活地適應配置、物流或客戶訂單等方面的變化。總的來說，此舉將能節省能源和提高資源利用效率。

對未來工作的社會影響

SemI4.0還將研究工業4.0對未來工作的社會影響：從長遠來看，工業4.0將改變員工的工作職能和資質要求。現在就需要考慮工業4.0對未來工作崗位的要求。這意味著系統工作任務越來越重，并且更加需要可體現生產工藝變化的培訓和資質認定措施。隨著工業4.0的進一步發展，SemI40將有助于在項目合作伙伴的公司中確保超過2萬個工作崗位。項目合作伙伴在全球各地總共擁有大約30萬名員工。

高層代表亮相項目啟動活動

為充分體現SemI40的重要意義，項目合作伙伴高層參加了在英飛凌菲拉赫工廠舉辦的項目啟動活動。資助和政策制定機構的代表有Willy Van Puymbroeck、Bert De Colvenaer、Michael Wiesmüller和Gaby Schaunig。Van Puymbroeck是歐盟委員會CONNECT總司的部門負責人，Bert De Colvenaer是ECSEL聯合企業的執行總監，Michael Wiesmüller是奧地利交通創新技術部（BMVIT）信息與工業技術和太空旅行事務負責人，Gaby Schaunig是克恩頓州副州長。

作為一個公私合作研究項目，SemI4.0將有助于增強歐洲電子行業的國際競爭力。SemI4.0獲得了來自企業、參與國家政府和ECSEL（歐洲電子元器件與系統領先計劃）聯合企業的投資。除來自企業的投資外，SemI40計劃的資助者還包括奧地利（BMVIT）、德國、法國、意大利和葡萄牙與ECSEL聯合企業。.

英飛凌負責的又一個歐洲研究項目

由英飛凌科技德累斯頓工廠負責的又一個歐洲研究項目“IoSense”（“傳感器聯網”的縮寫）于2016年5月啟動。其重點是物聯網的傳感器和傳感器系統。參與研究的企業是工業4.0解決方案的提供商。英飛凌正在通過面向用戶的項目SemI40和面向提供商的項目IoSense解決工業4.0面臨的主要問題。通過發起這些創新項目，英飛凌表明了其發展歐洲半導體制造行業的決心及其在歐洲半導體行業的領導地位。

SemI40結合來自5個國家的37家合作伙伴的優勢

奧地利：奧地利技術研究所有限公司（Austrian Institute of Technology GmbH），奧地利科技與系統技術股份公司、AVL李斯特有限公司、布爾根蘭州高等專科學校有限公司（Fachhochschule Burgenland GmbH）、弗勞恩霍夫奧地利研究股份有限公司（Fraunhofer Austria Research GmbH）、英飛凌科技股份公司奧地利工廠（項目管理）、英飛凌科技IT服務股份公司、KAI Kompetenzzentrum Automobil- und Industrieelektronik GmbH、Know Center、虛擬汽車研究中心（Virtual Vehi-cle Research Center）、Forschungsgesellschaft mbH、Materials Center Leo-ben Forschung GmbH、Plansee SE、維也納工業大學、克拉根福大學；

德國：ELMOS半導體公司、米特韋達應用科學大學、弗勞恩霍夫應用研究促進協會、英飛凌科技股份公司、英飛凌科技德累斯頓有限公司、馬格德堡自動化與通信研究中心、Metralabs GmbH Neue Technologies und Systema、PLASMETREX有限公司、Roth & Rau – Ortner有限公司、羅伯特•博世有限公司、席勒自動化技術有限公司、賽米控電子有限公司、Systementwicklung Dipl.-Inf. Manfred Austen GmbH、德累斯頓科技大學、znt – Zentren für Neue Technologien GmbH；