意法半導(dǎo)體(ST)針對(duì)新興汽車遠(yuǎn)距離探測(cè)應(yīng)用發(fā)布集成度較高的77GHz雷達(dá)收發(fā)器芯片
· 新款的77GH遠(yuǎn)距離雷達(dá)芯片已向汽車市場(chǎng)一級(jí)供應(yīng)商交貨
· 77 GHz產(chǎn)品是近距離(24 GHz)雷達(dá)探測(cè)芯片市場(chǎng)的領(lǐng)先產(chǎn)品,目前銷量已超過3500萬顆
· 新產(chǎn)品完善了意法半導(dǎo)體市場(chǎng)領(lǐng)先的ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品組合,意法半導(dǎo)體現(xiàn)已擁有近、中、遠(yuǎn)距離雷達(dá)探測(cè)解決方案,以及視覺處理和V2X產(chǎn)品
中國,2016年3月31日——橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、世界較大的汽車ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))近、中距離(24GHz)雷達(dá)探測(cè)芯片供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)現(xiàn)已開始向主要汽車廠商客戶提供其較新的遠(yuǎn)距離(77GHz)雷達(dá)探測(cè)芯片。
24GHz系統(tǒng)是較先出現(xiàn)的車載雷達(dá),實(shí)現(xiàn)了價(jià)格親民的近、中距離智能駕駛功能,例如盲點(diǎn)探測(cè)、避撞和車道偏離報(bào)警。目前意法半導(dǎo)體的24GHz雷達(dá)收發(fā)器芯片出貨量已超過3500萬顆,隨著越來越多的市場(chǎng)需要配備ADAS的汽車,意法半導(dǎo)體的客戶群也在不斷擴(kuò)大。
當(dāng)今較成熟的汽車市場(chǎng)即將迎來下一代智能駕駛功能,其中高速自適應(yīng)巡航控制需要遠(yuǎn)距離,較好是77GHz的雷達(dá)系統(tǒng)。高頻雷達(dá)技術(shù)可縮減天線尺寸,準(zhǔn)許需要近、中、遠(yuǎn)距離雷達(dá)的ADAS共用同一技術(shù),從而簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),加快產(chǎn)品面世過程。
意法半導(dǎo)體借助其在24GHz雷達(dá)市場(chǎng)的成功,研發(fā)新款的性能領(lǐng)先的高集成度77GHz收發(fā)器。該芯片單片集成三顆77GHz發(fā)射器和四顆接收器,擁有比目前市場(chǎng)現(xiàn)有的其他解決方案更高的集成度,可讓客戶開發(fā)出尺寸更精巧、成本更低、更簡(jiǎn)單的雷達(dá)系統(tǒng),其多通道架構(gòu)可提高目標(biāo)識(shí)別率和分辨率,實(shí)現(xiàn)較好的駕駛性能和可靠性。
意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼汽車和分立器件產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Marco Monti表示:“我們利用先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)以及在ADAS市場(chǎng)獲得成功的經(jīng)驗(yàn),開發(fā)出業(yè)內(nèi)集成度較高的77GHz雷達(dá)收發(fā)器。隨著中低端汽車平臺(tái)對(duì)77GHz技術(shù)的需求增長(zhǎng),采用我們新雷達(dá)芯片的客戶具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
意法半導(dǎo)體目前已向主要客戶提供多通道單片77GHz雷達(dá)收發(fā)器樣片,計(jì)劃在2017年三月開始實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
關(guān)于意法半導(dǎo)體
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics; ST)是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司,提供與日常生活息息相關(guān)的智能的、高能效的產(chǎn)品及解決方案。意法半導(dǎo)體的產(chǎn)品無處不在,致力于與客戶共同努力實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能工廠、智能城市和智能家居,以及下一代移動(dòng)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。享受科技、享受生活,意法半導(dǎo)體主張科技引領(lǐng)智能生活(life.augmented)的理念。
意法半導(dǎo)體2015年凈收入69億美元,在全球擁有10萬余客戶。詳情請(qǐng)瀏覽意法半導(dǎo)體公司網(wǎng)站:www.st.com。
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