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英飛凌發布面向電動汽車和混合動力汽車高速開關應用的較高效650V IGBT系列

2015年03月05日10:15:18 本網站 我要評論(2)字號:T | T | T

英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)發布了能夠讓應用于汽車中的高速開關實現較高效率的高堅固性650V IGBT系列。該系列TRENCHSTOP™5 AUTO IGBT符合AEC-Q 標準,可降低諸如車載充電、功率因數校正(PFC)、直流/直流和直流/交流轉換等電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)應用的功率損耗并提高其可靠性。

 

全新IGBT系列阻斷電壓比前代汽車級IGBT高50V,此外,得益于英飛凌TRENCHSTOP™ 5薄晶圓技術,該系列產品達到同類較佳效率。與現有的尖端技術相比,全新IGBT的飽和電壓(VCE(sat))降低了200mV,開關損耗減半,并且柵極電荷降低2.5倍。同時,由于開關損耗和導通損耗雙雙降低,與替代技術相比,全新IGBT系列在相同的應用中結溫和外殼溫度更低。這不僅提高了器件的可靠性,而且較大程度降低了冷卻需求。

 

通過使用TRENCHSTOP™ 5 AUTO IGBT,電動汽車設計師可實現器件效率提升所帶來的額外優勢,即能夠延長續航里程或縮小電池尺寸。對混合動力汽車來說,效率提高意味著降低總燃油消耗和減少二氧化碳排放。另外,TRENCHSTOP™ 5 AUTO IGBT器件的卓越性能使得其能進入目前主要采用MOSFET技術的應用,并為設計師提供基于不同半導體芯片技術的廣泛選擇。

 

TRENCHSTOP™ 5 AUTO IGBT系列器件的額定電流為40A或50A,有單一分立式IGBT和可與英飛凌超快“Rapid”硅二極管共同封裝的IGBT兩種產品。對于這兩種產品中的任何一種,英飛凌均能提供H5 HighSpeed和F5 HighSpeed FAST兩個系列產品,這取決于優化開關速度和實現較高效率是否為首要設計標準。

 

效率提升優勢示例


對用于車載充電器的典型PFC電路來說,以TRENCHSTOP™ 5 AUTO IGBT替代當前尖端技術已經表明效率從97.5%提升至97.9%。如果是3.3kW 充電器,這相當于功率損失降低13W。假設充電時間為5小時,這相當于每個充電周期二氧化碳排放減少30g。

 

供貨情況


650V TRENCHSTOP™ 5 AUTO IGBT采用TO-247封裝。工程樣品現已供貨,批量生產定于2015年3月。更多關于英飛凌全新650V TRENCHSTOP™ 5 AUTO IGBT系列的信息,請訪問www.infineon.com/discrete-automotive-igbt。

 

關于英飛凌


英飛凌科技股份公司是全球領先的半導體科技公司,致力于通過產品和系統方案為現代社會解決三大重要挑戰:高能效、移動性和安全性。2014財年(截止9月30日),公司的銷售額達 43 億歐元,在全球范圍內擁有約29,800名員工。2015年1月,英飛凌收購美國國際整流器公司,該公司是電源管理技術行業的領先供應商,年收入達11億美元(2014 財年,該財年于6月29日結束),約4,200名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所(股票代碼:IFX)和美國柜臺交易市場 OTCQX International Premier(股票代碼:IFNNY)掛牌上市。

 

英飛凌在中國


英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國市場。自1996年在無錫建立第一家企業以來,英飛凌的業務取得非常迅速的增長,在中國擁有約1700多名員工,已經成為英飛凌亞太乃至全球業務發展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發、生產、銷售、市場、技術支持等在內的完整的產業鏈,并在銷售、技術研發、人才培養等方面與國內領先的企業、高等院校開展了深入的合作。

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