這款高度集成的輪胎壓力監測器件提供精確的胎壓傳感以提高車輛安全，具有較小封裝和較低功耗等特點

            2014年10月20日，德州奧斯汀訊－飛思卡爾半導體日前宣布推出FXTH87輪胎壓力監測系統（TPMS）系列，這是目前市場上體積較小的TPMS集成封裝解決方案，重量僅為0.3克。FXTH87系列的體積比競爭產品小50%，可幫助設計人員降低原材料的整體成本。飛思卡爾較新的系統級封裝TPMS產品，在一個封裝內提供低能耗，和較高級別的功能集成，包括雙軸加速器架構、壓力和溫度傳感器、集成式MCU、射頻發射器和低頻接收器等。

            據美國國家公路交通安全管理局統計，每年因為輪胎漏氣或爆裂導致的交通事故約為23000件，死亡事故為535件。TPMS由于能提供可靠的輪胎充氣狀態監測，可有助于預防事故的發生。此外，如果能保證輪胎充氣正常，還有助于提高燃油經濟性，降低排放。目前世界許多國家和地區，例如美國、歐盟、中國、日本及臺灣地區等已經開始要求新生產的車輛必須安裝TPMS系統。IHS iSuppli報道稱，截止到2015年TPMS在汽車傳感器壓力檢測方面的市場占有率將超過25%。

            飛思卡爾副總裁兼傳感器解決方案部總經理Babak Taheri表示：“我們一直進行壓力系統和汽車市場的創新開發并獲得了成功，我們充分利用過去所取得的研發成果，為汽車行業客戶開發出這款小型的集成式低功耗系統解決方案。由于TPMS系統要安裝在輪胎上，因而對體積和重量要求非常嚴苛。我們所提供的這款獨一無二的解決方案，可以幫助提高所有車輛行駛的安全性和燃油效率。”

            FXTH87系列采用7 x 7 x 2.2體積的封裝，是目前市場上體積較小的產品，這樣的體積大小對于胎壓傳感器模塊的開發人員來說非常理想，因為它既能減輕產品重量又能降低原料成本。它的RF功耗在業界較低，僅為7 mA ldd，由此大幅延長了電池使用壽命。加速器則提供單軸和雙軸兩款選擇，定位更加精確，可更好地實施輪胎定位，并實現與原始設備生產商與后裝市場應用之間的全面互操作性。此外，集成式MCU和專用固件為用戶提供高達8KB的閃存空間，從而提高了應用的靈活性，縮短了產品的上市時間。

            保隆集團首席執行官張祖秋表示，“確保正確的輪胎壓力是駕駛員為其愛車所做的較重要的事情之一，這樣才能使車輛更加安全、高效，并且提高燃油的經濟性。飛思卡爾的TPMS正是這樣一款符合客戶需求的產品，它不僅通過優化集成縮減了體積，而且還幫助我們大大降低了原材料成本，是一款實現‘雙贏’的解決方案。”

產品特性

• QFN 7 x 7 x 2.2 mm封裝，焊點可見，便于檢測 
• 壓力范圍100–450 kPa和100–900 kPa
• Z軸或雙XZ軸加速度傳感器

·         提供加速度傳感器標準或高精度公差

·         低功耗的喚醒定時器和LFO驅動的定期復位

·         可降低功耗的專用狀態機

·         8位MCU/S08內核，帶SIM、中斷和調試/監測功能

·         512B RAM / 16 K閃存（8 K用于飛思卡爾庫，8 K用于應用）

·         內置315/434 MHz RF發射器

·         內置125 kHz LF接收器

·         6個多功能GPIO引腳（包括兩個A/D輸入）

供貨與定價

FXTH87 TPMS系列現已面向市場供貨，數量1萬個的單價建議為3.45 - 3.62 美元起。訂貨量超過1萬個，請致電飛思卡爾銷售部。如需了解更多信息，請訪問：www.freescale.com/TPMS

關于飛思卡爾半導體

飛思卡爾半導體（NYSE:FSL）是嵌入式處理解決方案的全球領導者，提供業界領先的產品，不斷提升汽車、消費電子、工業和網絡市場。我們的技術從微處理器和微控制器到傳感器、模擬集成電路和連接，它們是我們不斷創新的基礎，也使我們的世界更環保、更安全、更健康以及連接更緊密。我們的一些主要應用和終端市場包括汽車安全、混合動力和全電動汽車、下一代無線基礎設施、智能能源管理、便攜式醫療器件、消費電器以及智能移動器件等。公司總部位于德克薩斯州奧斯汀市，在全世界擁有多家設計、研發、制造和銷售機構。如需有關飛思卡爾的更多信息，請訪問www.freescale.com