奧迪(Audi)在拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上攜手技術(shù)合作伙伴TTTech聯(lián)合推出用于自動駕駛汽車的關(guān)鍵使能技術(shù)，彰顯其“科技領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新”(Vorsprung durch Technik)成就。 TTTech是領(lǐng)先的基于時間觸發(fā)技術(shù)與模塊安全平臺的可靠網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商，其先進的駕駛員輔助系統(tǒng)平臺(Advanced Driver Assistance System Platform)使奧迪能夠?qū)⒏鞣N創(chuàng)新功能與多個安全臨界水平相整合，如自動泊車或駕駛。

自動駕駛正迅速成為現(xiàn)實。通過致力于打造市場上較頂尖、較成熟的安全技術(shù)，奧迪在十幾年前就已認定TTTech及其關(guān)鍵使能技術(shù)能夠助力這一重要的汽車創(chuàng)新。

與奧迪成功建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以來，TTTech已向航空、航天和工業(yè)市場領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者推出了被稱為確定性以太網(wǎng)(TTEthernet)的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，該技術(shù)為位置完全透明且可觀察的中間件(TTIntegration)和多臨界安全平臺(TTSafety)。事實上，美國國家航空航天局(NASA)計劃升空的下一艘宇宙飛船——ORION多用途載人飛船(MPCV)——將部署TTTech的TTEthernet技術(shù)作為其航空電子系統(tǒng)的核心網(wǎng)絡(luò)。較近，TTTech開始與思科 (Cisco)開展合作，旨在將確定性以太網(wǎng)打造成面向?qū)崟r物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的使能技術(shù)。

這些合作活動已成功幫助建立一個半導(dǎo)體與軟件供應(yīng)商生態(tài)體系，該體系由阿爾特拉公司(Altera)、英飛凌科技 (Infineon Technologies)、英偉達 (NVIDIA)、恩智浦半導(dǎo)體 (NXP)、德州儀器 (Texas Instruments)、Vector Informatik、風(fēng)河系統(tǒng) (Wind River)和賽靈思 (Xilinx) 等公司組成，他們?yōu)門TTech極其強健的世界級聯(lián)網(wǎng)計算機平臺提供支持和關(guān)鍵元件。

奧迪、TTTech以及高科技創(chuàng)新供應(yīng)商之間此次就自動汽車達成合作，證實了信息與控制技術(shù)的趨同性。這將催生出名為zFAS的高度集成的平臺電子控制單元(ECU)，它基于復(fù)雜的多核網(wǎng)絡(luò)，能夠承載精密的傳感器融合和搭載具有多個安全臨界水平的各種創(chuàng)新功能，如自動泊車或駕駛。

奧迪公司電子產(chǎn)品主管Ricky Hudi解釋道：“我們的目標是在自動泊車和自動駕駛領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先。為此，TTTech和奧迪正在聯(lián)手開發(fā)一款十分先進的高性能中央電子控制單元。該電子控制單元的性能與計算能力優(yōu)于目前奧迪A4的整體電子架構(gòu)。在如今這個完全互聯(lián)的年代，我們正借助這種高性能系統(tǒng)，朝著實現(xiàn)自動泊車和自動駕駛的方向昂首邁進。”

TTTech執(zhí)行委員會成員兼聯(lián)合創(chuàng)始人Stefan Poledna 博士表示：“我們經(jīng)實踐證明的跨行業(yè)核心技術(shù)組件正朝著奧迪的自動駕駛愿景大踏步前進，為此我們倍感自豪。”