創新型技術平臺減少數百萬貨物的費時人工輸入作業、繁瑣的修改和不必要的延誤

全球較大的多承運商海運網絡INTTRA今天推出了一款突破性的應用程序INTTRA Change。INTTRA獨特的技術解決方案即可用于結構性文檔，又可用于非結構性文檔，旨在減少海運承運商每年處理的數千萬項人工交易，為拓展電子商務在海運領域的應用鋪平了道路。

INTTRA在2012年對24家全球較大海運承運商進行的一項調查發現，超過7600萬項裝運交易依舊靠人工完成。這些交易包括通過文件、電子郵件和/或傳真提交的預訂信息和裝運說明，需要經過繁瑣的確認，而且經常要修改因人工數據輸入造成的錯誤。這給承運商和托運商帶來了數百萬美元的額外處理成本。

INTTRA首席執行官Ken Bloom表示：“人工處理成本是小型托運商和大型跨國公司都非常關注的問題。企業在先進的ERP或TMS系統上花費了數百萬資金，但結果卻發現，發貨信息在承運商檔案中心是人工重新輸入的，而且經常出現錯誤。這些錯誤不僅耽擱發貨，而且也有可能削弱自動化和較佳化帶來的眾多效率。我們認為人工交易是全球貨運管理中較薄弱的環節之一，而INTTRA Change提供一個新選擇來解決這些行業問題。”

與人工和光學字符識別解決方案不同，INTTRA Change是首款可將托運商既有報告中的貨運數據轉化為承運商要求的格式并以電子方式直接將數據提交給承運商的技術解決方案。確認檢查引起的異常、修改或取消都通過INTTRA Change平臺進行管理，讓用戶直接在線編輯和重新提交交易。這個功能消除了承運商和托運商之間為處理交易而進行的反復電子郵件或電話溝通。INTTRA Change還包含一個易于使用但卻功能強大的多承運商貨運報告功能。

有了INTTRA Change，托運商能夠更有效地控制數據質量，因為數據是通過INTTRA平臺自動轉化和傳輸到承運商系統的。此外，由于該解決方案無需托運商進行技術實施或流程變更，因此IT組織無需開發昂貴的定制版系統對系統整合工具，也無需提供額外的終端用戶培訓。這掃除了電子商務應用的若干傳統障礙。

針對結構化文檔的INTTRA Change現可供那些使用ERP或TMS系統生成的結果和/或托運商輸入的可讀文檔等格式文檔的用戶使用，方便他們索取預訂信息并將貨運說明提交給承運商。

針對非結構化文檔的INTTRA Change將在2013年晚些時候向客戶發布。這個獨特的解決方案將與結構化文檔解決方案形成互補，可將圖像文件、傳真和非結構化電子郵件文本轉化為可由INTTRA處理的貨運信息。