英飛凌科技股份公司近日發布截止到2012年6月30日的2012財年第三季度的財報。

 

英飛凌科技股份公司首席執行官 Peter Bauer表示：“本季度的增長率和利潤率均未達到預期水平，體現出全球市場的不確定性。不過，能源效率、交通和安全業務依然保持著強勁的發展勢頭。因此，我們會繼續實施我們的戰略投資政策，因為我們堅信，這是英飛凌在未來保持市場領先地位的唯一途徑。也就是說，我們將在目前實現了節約的所有環節，繼續實施節約。這樣的話，即使面對目前這種困難的市場環境，成本依然處于可以控的范圍內。”

 

英飛凌2012財年第三季度業績回顧

英飛凌2012財年第三季度營收為9.9億歐元，與上季度9.86億歐元的營收相比基本持平。汽車電子部（ATV）、工業功率控制部（IPC）和電源管理與多元化市場部（PMM）營業額的小幅增長，以及智能卡與安全芯片部（CCS）銷售額的急劇上升，完全抵消了預計的其他業務部門（OOS）營收的減少。歐元/美元匯率對營收產生了1,200萬歐元的積極影響。

 

本季度的總運營利潤為1.26億歐元，而第二季度的總運營利潤為1.44億歐元，總運營利潤率由上個季度的14.6%下降至12.7%。其主要原因是攤銷、折舊和研發費用的上升。前幾個季度，公司的政策限制了匯率風險的作用，因此，匯率未對本季度總運營利潤產生積極影響。

 

英飛凌本季度的持續運營業務收入由上個季度的1.09億歐元下降至9,000萬歐元。本季度，公司的持續運營業務基本和稀釋每股收益分別從上個季度的0.10歐元和0.22歐元下降至0.08歐元。 

 

英飛凌本季度的關停業務虧損為800萬歐元，而上個季度關停業務實現利潤200萬歐元。關停業務的基本和稀釋每股收益保持不變，依然為0.00歐元。

 

本季度凈收入為8,200萬歐元，低于上個季度的1.11億歐元。基本和稀釋每股收益均為0.08歐元，而上個季度的基本和稀釋每股收益為0.10歐元。

 

英飛凌將投資定義為購置不動產、工廠和設備、無形資產以及內部產生的資產的費用的總額。公司2012財年第三季度的投資額為1.58億歐元，高于上個季度的1.92億歐元。本季度的折舊與攤銷費用為1.13億歐元，而上個季度的折舊與攤銷費用為1.03億歐元。

 

2012年第三季度，持續運營業務的自由現金流 從第二季度的-1,000萬歐元下降至-2,200萬歐元。這是流動資產凈值和庫存水平上升、對供應商應付賬款減少（由于上季度完成支付）的綜合結果。

 

截至2012年6月30日，英飛凌的毛現金頭寸為21.5億歐元，與截至2012年3月31日21.9億歐元的毛現金頭寸，略有下滑。凈現金頭寸則達19.07億歐元，上個季度為19.27億歐元。

 

2012年第四季度業績展望確認：

英飛凌預測，第四季度的營收額將與第三季度持平，或略有降低，營業利潤率大約為12%。 由于季節性因素，PMM部的營收有望出現上升，而ATV部的銷售額預計會下滑，CCS部的營業額與第三季度相比，可能會出現小幅下降，而IPC部的銷售額將大致持平。營收出現下滑的原因是之前出售的有線通信業務和無線業務導致產品和服務的銷售額減少。

 

2012財年展望

基于對第三季度的較新展望，2012全年的營收額與上一年度相比，將下滑大約3%，反映出IPC和PMM部門的下滑趨勢，以及之前出售的有線通信業務和無線業務導致產品和服務的銷售額減少。預計總運營利潤率在13%到14%之間。2012年的投資額將與2011年持平。折舊與攤銷費用將在大約4.3億歐元左右。

 

影響成本和投資水平的措施

由于英飛凌的業務重點是高能效、交通和安全等領域所需的產品，英飛凌的中長期增長前景依然向好。較近幾個季度，英飛凌的開發、銷售和制造能力有所提升。這意味著，英飛凌可隨時提高產量，應對產品需求的增長。但是，這一戰略的優勢只有在產量及之后銷售額大幅增長時才會顯現出來。

 

在全球經濟充滿不確定性的大背景下，當前和近期的可預測銷售額遠遠低于較初預估的水平，導致目前的總運營利潤率未能實現整個經濟周期平均達到15%的這一目標。雖然如此，已占用資本回報率還是達到了20%的水平，依然高于英飛凌的資本成本。管理委員會采取了一些措施，以在銷售額緩慢增長的同時，保證利潤率能達到較高的水平。自七月開始，英飛凌已凍結全球各地的員工擴招。此外，2013財年的計劃投資額與較初的計劃相比，將大幅縮減，并且其將大大低于2012財年的水平。管理委員會將繼續密切關注需求和營收額的趨勢，以便采取進一步的措施。

 

首席執行官換人

英飛凌于2012年5月13日宣布，由于健康方面的原因，Peter Bauer將在本財年結束時主動辭去首席執行官一職。他現在的同事Reinhard Ploss 博士將成為公司新任首席執行官。

 

Peter Bauer 稱：“我將于2012年10月1日，將我在執行委員會的權限，移交給為英飛凌服務多年的同事Reinhard Ploss 博士。過去四年來，我們攜手對公司進行了重組，并通過將高能效、交通和安全領域的產品和服務確定為我們的業務重點，為未來的增長奠定了基礎。有了近幾個季度的投資，現在英飛凌能夠快速對顧客需求的增長做出反應，一旦全球經濟回暖，英飛凌必定會占領市場先機。祝愿我的繼任者和英飛凌在下一段征程上取得成功，感謝員工、客戶和投資者多年來的信任。”

 

2012財年第二季度，汽車電子事業部營收額為4.25億歐元，第三季度，這一數字出現小幅增長，達到了創紀錄的4.28億歐元。德國和韓國汽車制造商的需求依然強勁，日本和北美市場的發展也表現出良好態勢。生產成本的上升和研發費用的增加對汽車電子部運營利潤產生了負面的影響，使其從上一季度的6,300萬歐元減少到本季度的5,400萬歐元，相應地，運營利潤率也從14.8 %降至12.6%。

 

工業功率控制事業部營收額從1.74億歐元上升至1.77億歐元。IGBT模塊業務因需求量的增長而實現增長，而離散IGBT芯片業務則出現小幅下滑。工業功率控制部運營利潤為2,600萬歐元，與上季度的2,700萬相比基本持平。而工業功率控制部運營利潤率則從15.5%下滑至14.7%。

 

電源管理及多元化市場事業部在第三季度的營收額為2.33億歐元，略高于上一季度的2.27億歐元。功率半導體器件需求的增長和逐步堅挺的美元，完全抵消了用于智能手機和蜂窩基站的RF產品的需求的小幅下滑。電源管理及多元化市場部的運營利潤為3,300萬歐元，運營利潤率為14.2%，與上季度3,200萬歐元的運營利潤和14.1%的運營利潤率相比，基本持平。

 

智能卡與安全事業部幾乎所有產品線的銷售額都實現增長，因此智能卡與安全部第三季度的營收額從第二季度的1.12億歐元（已經很高的水平）上升到1.22億歐元。SIM卡、支付和身份證領域的需求尤其強勁。而在營收上升的推動下，智能卡與安全部運營利潤從上個季度的1,400萬歐元提高至1,800萬歐元，運營利潤率從12.5%上升到14.8%。

 

其他業務部門（OOS）的營收額從3,900萬歐元降至2,900萬歐元，與先前的預期基本一致。該部門的收入主要來自與之前出售的有線通信業務和無線業務相關的產品和服務，這兩項業務的營收未來將進一步下降。

 

關于英飛凌

總部位于德國紐必堡的英飛凌科技股份公司，為現代社會的三大科技挑戰領域——高能效、移動性和安全性提供半導體和系統解決方案。2010財年（截止到9月30日），公司實現銷售額40億歐元，在全球擁有約26,000名雇員。英飛凌科技公司的業務遍及全球，在美國苗必達、亞太地區的新加坡和日本東京等地擁有分支機構。英飛凌公司目前在法蘭克福股票交易所（股票代碼：IFX）和美國柜臺交易市場（OTCQX）International Premier（股票代號：IFNNY）掛牌上市。

 

英飛凌在中國

英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國市場。自1996年在無錫建立第一家企業以來，英飛凌的業務取得非常迅速的增長，在中國擁有1300多名員工，已經成為英飛凌亞太乃至全球業務發展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發、生產、銷售、市場、技術支持等在內的完整的產業鏈，并在銷售、技術研發、人才培養等方面與國內領先的企業、高等院校開展了深入的合作。

 

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