研祥軌道交通重臨上海 工博會(huì)上再展風(fēng)采
2010年11月9日,第十二屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)工博會(huì)”)于上海新國(guó)際博覽中心隆重開幕。本屆中國(guó)工博會(huì)以“科技創(chuàng)新,振興裝備制造業(yè)”為主題,充分體現(xiàn)交易、展示、評(píng)審、論壇四大功能。特種計(jì)算機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)研祥集團(tuán)應(yīng)邀出席此次盛會(huì)。
本次展會(huì)緊扣國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)和重大科技專項(xiàng),設(shè)置了“數(shù)控機(jī)床與金屬加工展”、“工業(yè)自動(dòng)化展”、“環(huán)保技術(shù)與設(shè)備展”、“信息與通信技術(shù)應(yīng)用展”、“新能源與電力電工展”、“科技創(chuàng)新展”六大專業(yè)展。作為特種計(jì)算機(jī)龍頭企業(yè),研祥攜多款行業(yè)內(nèi)尖端產(chǎn)品與會(huì),尤其是軌道交通行業(yè)產(chǎn)品故地重游再展風(fēng)采,讓人倍感親切。
研祥作為中國(guó)特種計(jì)算機(jī)行業(yè)較大的,集研究、開發(fā)、制造、銷售和系統(tǒng)整合于一體的高科技企業(yè),在自動(dòng)售檢票系統(tǒng)技術(shù)方面也獨(dú)占鰲頭,其產(chǎn)品早已經(jīng)被應(yīng)用于上海地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC系統(tǒng)),如地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線等。較具代表性的是作為2010年世博會(huì)期間重要交通樞紐,2號(hào)線、7號(hào)線、10號(hào)線和11號(hào)線中所有的AFC系統(tǒng)全部由研祥提供。
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC系統(tǒng))有兩個(gè)重要設(shè)備,自動(dòng)售票機(jī)和驗(yàn)票閘機(jī)。自動(dòng)售票機(jī)通過(guò)人工選擇車票數(shù)量、投幣兩個(gè)環(huán)節(jié),即完成售票工作,其高度的智能化設(shè)計(jì),扮演著售票員、檢票員、會(huì)計(jì)、統(tǒng)計(jì)、審計(jì)等角色,避免了以往繁瑣的人工找零和售票的環(huán)節(jié),以數(shù)據(jù)收集和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了票務(wù)管理的高度自動(dòng)化。隨著地鐵自動(dòng)化售票系統(tǒng)(AFC)成功應(yīng)用,售票和檢票速度大大提高了,主要入口的通過(guò)率也提高了十幾倍,充分滿足了現(xiàn)代都市地鐵人流量的需求。
自1969年我國(guó)第一條地鐵通車以來(lái),城市軌道交通多年都是通過(guò)人工售票和人工驗(yàn)票來(lái)完成。直到近十幾年來(lái),我國(guó)軌道交通AFC事業(yè)從無(wú)到有,從小到大,經(jīng)歷了啟蒙、實(shí)踐、調(diào)整、提高幾個(gè)階段。研祥AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)曾為北京奧運(yùn)、建國(guó)六十年慶典、以及上海世博會(huì)交通出行做出杰出貢獻(xiàn),如今,已經(jīng)廣泛應(yīng)用到了北京、上海、廣州、深圳等城市軌道交通領(lǐng)域,
研祥AFC系統(tǒng)使用智能IC卡作為支付工具,是用于取代紙質(zhì)車票或門票,實(shí)現(xiàn)電子自動(dòng)收費(fèi)的信息化系統(tǒng),具有自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票、自動(dòng)補(bǔ)票、自動(dòng)清結(jié)算等功能,其不僅適用于地鐵自動(dòng)售檢票,還被應(yīng)用于公共交通、地鐵、高速公路、大型體育和娛樂(lè)場(chǎng)館等的自動(dòng)收費(fèi)項(xiàng)目,在未來(lái)將更進(jìn)一步滲透到生活中各個(gè)領(lǐng)域,為我們生活提供更多的方便。
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