架空線路故障在線檢測與分段定位系統
董愛華,李 良,孫士棟,周世華
河南理工大學電氣工程與自動化學院,河南焦作開封供電公司,河南開封
摘 要:針對目前架空線路故障檢測準確性低和借助GSM通信網絡傳輸線路故障信息成本高的現狀,介紹了以工控機為核心的架空線路故障在線檢測與分段定位系統。將軟件與硬件結合、電流變化率與零電流檢測方法并用,提高了線路短路故障檢測的準確性;將相電壓信號與5次諧波電流信號相融合,提高了接地故障檢測線路的準確性;采用Zigbee無線傳輸芯片制成獨立的信號傳輸系統,既降低了系統的運行成本,又保證了信號的可靠傳輸。以組態王651軟件為開發平臺,設計出了具有多種功能的監控程序和顯示畫面。該系統已在現場投入運行,運行情況良好,并順利通過了技術結題驗收。
關 鍵 詞:架空線路;短路故障;接地故障;在線檢測
1 引 言
架空線作為輸配電的重要環節,由于種種原因時常出現接地、短路故障,給用戶的安全生產帶來了極大的隱患。配電網故障定位技術一直是國內外研究的難點,到現在為止還沒有很好的解決辦法。故障分析法中的單端測距算法,由于受信息量的影響,故障點定位精度受系統運行方式和過渡電阻的影響,效果不甚理想[1]。目前對于故障點的檢測與定位主要是線路故障指示器。由于故障指示器只有故障翻牌功能,而沒有自動發射、傳輸功能。另外出現的一些線路故障定位系統[2],也是利用故障指示器實現線路故障分段定位,并采用GSM/GPRS網絡通信方式進行傳輸[3],即多點發射方式,因此運行費用高,不適用于煤礦的長距離供電線路。為此,在現有線路故障檢測方法的基礎上,采用新興的ZigBee無線發射模塊自成獨立信息傳輸系統,達到信號可靠傳輸又能降低系統運行費用的目的。
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