行為受限下Acrobot起擺平衡控制研究
程紅太,佟 雷,張曉華
哈爾濱工業大學電氣工程系,黑龍江哈爾濱
摘 要:Acrobot是一種典型的二自由度欠驅動機械系統,針對實際中可能存在的桿二擺角及驅動力矩受限的問題,研究了行為受限下系統的起擺與平衡控制問題。將整個過程分為起擺和平衡2個階段,首先利用垂直向上不穩定平衡點處近似線性模型,設計了基于LQR方法的平衡控制器,并以減小平衡控制過程力矩為目標討論了切換姿態的優化問題;起擺控制采用了基于參考路徑的能量泵入法,提出了一個改進的參考路徑,采用部分反饋線性化方法實現對參考路徑的跟蹤,可以保證擺角在一定范圍內擺動的情況下系統機械能不斷增加,使起擺結束時具有更優的切換姿態,從而更容易切換至平衡控制階段,同時使得平衡控制過程更加平穩,所需力矩更小。較后給出了實物實驗結果,證明了所提控制策略的有效性。關 鍵 詞:Acrobot;欠驅動機械系統;LQR;能量泵入法;反饋線性化
1 引 言
學者們以Acrobot為對象研究欠驅動機械系統的非線性控制問題,主要研究了其起擺與平衡控制問題。文獻[1]較早研究了平衡控制問題,文獻[2]將起擺與平衡控制結合研究并提出基于參考軌跡跟蹤的能量泵入法。文獻[3]對參考軌跡進行改進,使得在起擺階段能量積累的同時,兩桿保持一定的夾角關系,當達到垂直向上位置時,夾角為0,從而更利于兩相切換的實現。文獻[45]采用無源及能量方法獲得更好的甚至全局收斂效果,然而其所設計控制器較復雜難于應用于實物系統中。國內也有學者對該問題開展了一些研究。文獻[68]分別采用滑模變結構、非光滑Lyapunov函數和模糊變結構控制和基于能量方法實現起擺及平衡控制。然而以上學者只是在理想模型的基礎之上進行了仿真實驗研究,并未考慮實際模型中存在的擺角、驅動力矩限制等問題,本文將對受限情形下的Acrobot起擺平衡控制問題進行研究。
相關閱讀:
- ...· Efinix® 全力驅動AI邊緣計算,成功推出Trion™ T20 FPGA樣品, 同時將產品擴展到二十萬邏輯單元的T200 FPGA
- ...· 英飛凌亮相進博會,引領智慧新生活
- ...· 三電產品開發及測試研討會北汽新能源專場成功舉行
- ...· Manz亞智科技跨入半導體領域 為面板級扇出型封裝提供化學濕制程、涂布及激光應用等生產設備解決方案
- ...· 中電瑞華BITRODE動力電池測試系統順利交付北汽新能源
- ...· 中電瑞華FTF系列電池測試系統中標北京新能源汽車股份有限公司
- ...· 中電瑞華大功率高壓能源反饋式負載系統成功交付中電熊貓
- ...· 中電瑞華國際在電動汽車及關鍵部件測評研討會上演繹先進測評技術