加尼弗尼亞州共用事業公司PG&E已將LED照明產品納入價格表，但人們也開始深入探討冷白光用于照明的利弊。Brian Owen與Tim Whitaker如是報道。

通過一家位于加尼弗尼亞州的共用事業公司—太平洋燃氣與電力（PG&E）的不懈努力，采用LED作為路燈照明的較大障礙已被克服。PG&E已經掃除了較新價格表中有關道路照明產品的一項主要技術障礙，進一步證明了LED技術的經濟價值。在“LS-2：客戶擁有否認街道及高速路照明”價格表中，列出了PG&E不同種類照明燈的價格，包括設備費用和電費。每月的設備費用還包括不同種類和尺寸照明燈的購置成本、運行和維護成本。重點是，LS-2現在列出了各種類型LED照明燈的成本，它能直接反映出LED相對于其他照明技術的節能效果。LS-2表適用于街道、高速道路和其他室外道路照明設施，它們的客戶是政府部門，并擁有照明燈具、電線桿和電氣連接線路等。

盡管LS-2已于去年5月1日就已開始執行，但在去年9月的IES（照明工程師協會）道路和區域照明會議（SALC）上并沒有提及它。如果宣布的話一定會吸引所有與會者的注意，因為業內每個人都認為價格是較大的障礙。PG&E的領先已為北美的共用事業設立了榜樣，相信會吸引更多參與者的跟進。它還為當地共用事業在考慮使用LED路燈之時提供一個對話與討論平臺，特別是他們嘗試進一步獲得相關的經濟收益，展示LED的確是經濟上可行的，從而得到一種現實的回報方式。

PG&E新技術團隊（ET group）的照明投資經理Mary Matteson Bryan向LEDs Magazine解釋新的價格表是如何決定的：“作為PG&E客戶能源效率部門的一部分，ET團隊自2007到2009年對LED路燈進行了一系列的評估。其節能和照明性能的評價結果是正面的。通過ET團隊照明能效項目成員與PG&E道路和區域照明團隊的合作，PG&E開始向客戶提供LED道路照明產品。2008年夏季，合作團隊開始制定客戶所有LED路燈的收費戰略——假設每晚工作11小時，根據燈的尺寸和功率按按月收取固定的費用。”

全篇文章，請參閱《LEDs科技》2010年2月刊：“戶外照明中健康問題已露崢角”