“柔性測試”——泛華測控的一面旗幟

從代理商到擁有自己獨立知識產權的技術，有不少人都會對泛華產生這樣的疑問：這次提出“柔性測試”的概念，泛華是不是想扛起一面屬于自己的旗幟？對于大家的疑問和猜測，左總坦言，“柔性測試”技術的提出使公司有了更為明確、長遠的追求目標。

左總說：“作為泛華測控，我們一直在關注中國測試測量界的發展，關注這個技術，關注中國測試測量技術本身的進步，我們一直也在關注這個領域。（可能我說得不一定對）但我覺得，在中國真正能夠去鉆研，去發展測試測量技術的企業或者研究機構太少了，就是沒有多少人真正關注你的手段、你怎么測得更好。在我們推進和推廣虛擬儀器技術產品的過程中，我們體會到了這種尷尬。就是說我們本身作為一個測試設備，我們有這種手段，但是我們作為一個測試系統卻很難去研究它，就是我們沒有一個較終的研究目標。測試測量技術重在把一個東西測得好，泛華之所以提出“柔性測試”的概念就是針對“怎么樣才能測得好”這個問題的。

虛擬儀器技術提供的是一種強有力的測試手段，是一個測試工具，而它不是一個測試系統，不是較終的解決方案。那么誰去解決這個方案？所以現在中國很多研究機構、很多大學、很多公司都自己在拿這些東西搭建系統。這個時候就發現一個問題，同樣都是NI的東西來搭建，但是由于你所關注的對象、手段不同，搭建出來的系統的靈活性、可靠性、精度、適應性都會千差萬別。這里除了產品，還有很多因素會制約測試系統可靠性、靈活性、適應性、擴展性等等。此時，泛華就會提出這樣一個技術，使我們和NI之間形成一個互補：NI提供很好的工具，我們面向應用，去展開在應用層的研究。所以在這點上也是泛華的一個目標，因為從企業發展來講，或者從整個行業來講，我們是需要很多人做不同的研究。因為任何一個單位、企業，或者研究機構，不可能把所有東西都做得很精確。所以這也是泛華的一個想法。

從這點上來講有兩個目的，柔性測試概念的提出，一個是給公司明確方向，另外一個是希望有一個我們自己的旗幟。”

以汽車制造行業為起點，逐步拓展更多領域

對于簡單的信號采集和分析，我們可以借助現有的儀器設備或虛擬儀器技術來實現。但是，對于一個具有明顯的行業特點，需要多種相關技術和手段協調完成的測試系統，則需要對數據采集系統、數據分析處理系統、機電裝置、傳感設備以及專業背景的測試測量方案有深刻的理解。單獨使用任何一種技術都是不完整的。而且，各門類技術有其自身的發展規律和方向，未必能夠顧及所有應用領域的不同特點。這就需要把各種與測試測量相關的技術進行分解，根據不同的應用領域形成更為專業和適用的技術。通俗地講，就是要成為某一行業的“專才”，必須要透徹地了解這個行業所涉及的各個生產環節。汽車制造行業可以說是泛華“柔性測試”技術較早的試驗田，如今已經取得了不俗的成就，甚至設計出多套基于柔性測試技術的系統產品，比如：汽車傳感器通用測試系統、電路板功能測試系統-FCT for PCBA、汽車保險絲盒裝配檢測系統、噪聲源定位分析系統等。泛華深知，要想成為“全才”，首先要成為每個行業的“專才”，要一個一個行業去攻破。柔性測試技術在汽車制造行業的成功應用，為泛華繼續開拓其它行業打下了基礎，也增加了無窮的信心。泛華的史永勤經理表示，他們已經開始接觸其它一些行業，比如前不久為石科院所作的的剎車油的測試系統以及煉油和油料系統。雖然泛華目前還沒有一個明確的時間表進入某個領域。但是在柔性測試的框架下，在泛華能夠支撐的范圍內，他們將繼續尋找一些產業性的大方向，或是找一些基礎性的方向進行研究。