大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)再次啟動(dòng)有望發(fā)現(xiàn)上帝粒子
據(jù)美國(guó)國(guó)家地理網(wǎng)站報(bào)道,歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)(LHC)項(xiàng)目主管表示,這臺(tái)對(duì)撞機(jī)較早將于2月25日重新投入使用,即便只能以原來(lái)一半的功率運(yùn)行,它仍有可能發(fā)現(xiàn)素有“上帝粒子”之稱的希格斯玻色子的存在證據(jù)。
大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)于2009年11月重啟后,便在12月創(chuàng)造了粒子碰撞能級(jí)的新紀(jì)錄,并按計(jì)劃在冬天關(guān)閉?茖W(xué)家決定,大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)將以原來(lái)一半的功率運(yùn)行,因?yàn)樵O(shè)備升級(jí)需要在機(jī)器全功率運(yùn)行之前完成。盡管如此,大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)或許仍能獲得一些重大發(fā)現(xiàn),甚至可能探測(cè)到額外維或有“上帝粒子”之稱的希格斯玻色子的證據(jù)。
粒子加速器利用電場(chǎng)將粒子輸送至極為纖細(xì)、快速運(yùn)轉(zhuǎn)的光束。歐洲核子研究中心(CERN)的科學(xué)家希望,通過(guò)撞擊其中一些光束,產(chǎn)生類似于137億年前宇宙大爆炸發(fā)生瞬間的狀態(tài),同時(shí)揭開(kāi)其他一些科學(xué)謎團(tuán),如暗物質(zhì)的性質(zhì)。暗物質(zhì)是我們?nèi)庋鬯床坏降奈镔|(zhì),科學(xué)家認(rèn)為宇宙大部分都是由暗物質(zhì)構(gòu)成的。
大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)位于日內(nèi)瓦附近瑞士和法國(guó)交界地區(qū)地下100米深處、總長(zhǎng)17英里(約合27公里)的環(huán)形隧道內(nèi),由歐洲核子研究中心負(fù)責(zé)運(yùn)行。大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)于2008年9月首次啟動(dòng),在發(fā)生電子設(shè)備故障后被迫關(guān)閉,經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的修復(fù),又于2009年11月重新啟動(dòng),12月,科學(xué)家便從大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的實(shí)驗(yàn)中獲得了第一批科學(xué)數(shù)據(jù),隨后,它便按計(jì)劃再次關(guān)閉,以節(jié)省用電開(kāi)支。
在2009年12月關(guān)閉以前,大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)成功使兩束質(zhì)子流加速至1.18萬(wàn)億電子伏特(TeV)的能量,接著令其相互撞擊,總共產(chǎn)生了2.36萬(wàn)億電子伏特的能級(jí),從而創(chuàng)造了質(zhì)子流對(duì)撞能級(jí)的新紀(jì)錄?茖W(xué)家甚至對(duì)于本周開(kāi)始的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)新一輪運(yùn)行有更為雄心勃勃的計(jì)劃。
按照目前計(jì)劃,大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)此次將運(yùn)行至2011年底或2012年初,可能會(huì)令兩束質(zhì)子流相撞后產(chǎn)生總計(jì)7萬(wàn)億電子伏特的能量。隨后,它將再次關(guān)閉,以便科學(xué)家對(duì)超導(dǎo)體硬件進(jìn)行升級(jí),支持14萬(wàn)億電子伏特的對(duì)撞強(qiáng)度,這也是大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)較大的運(yùn)行能量。
據(jù)歐洲核子研究中心粒子束運(yùn)行部門(mén)負(fù)責(zé)人保羅-柯利爾(Paul Collier)介紹,2012年的休息期應(yīng)該會(huì)持續(xù)一年左右的時(shí)間,不過(guò),大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)項(xiàng)目小組“仍會(huì)對(duì)此次關(guān)閉的具體安排進(jìn)行研究,找到縮短關(guān)閉時(shí)間的可行之策!泵绹(guó)費(fèi)米國(guó)家實(shí)驗(yàn)室物理學(xué)家丹-格林說(shuō),即便大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)無(wú)法滿負(fù)荷運(yùn)行,它仍能獲得許多令人激動(dòng)的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。
格林還是大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)緊湊型μ介子螺旋型磁譜儀(CMS)實(shí)驗(yàn)小組成員。他說(shuō):“能量增加物質(zhì)。在7萬(wàn)億電子伏特的能量水平下,我們將開(kāi)始新的物理學(xué)探索!备窳直硎,即便只使用一半的功率,大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)仍有可能發(fā)現(xiàn)足以支持超對(duì)稱性理論的證據(jù)。超對(duì)稱性理論認(rèn)為,我們所知的全部粒子都擁有質(zhì)量更大的伙伴,只是我們尚未發(fā)現(xiàn)罷了。
他說(shuō),大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)還可能揭示“反映大額外維的狀態(tài)”,從而超出我們所知的三維概念:即一維、二維和三維。一維通常用線來(lái)表示,二維則用平面來(lái)表示,三維用立方體來(lái)表示?茖W(xué)家通過(guò)弦理論預(yù)測(cè)了額外維的存在。弦理論這一概念尚未被證實(shí),該理論認(rèn)為亞原子粒子能如極小的振弦般運(yùn)轉(zhuǎn)。
格林稱,大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)即便在低功率下運(yùn)行,也有可能發(fā)現(xiàn)希格斯玻色子的證據(jù)。物理學(xué)家認(rèn)為,希格斯玻色子是宇宙物質(zhì)的質(zhì)量之源?吕麪柋硎,這對(duì)于一臺(tái)看上去脆弱的機(jī)器來(lái)說(shuō)顯然是苛求,但迄今為止,大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)在當(dāng)前的系統(tǒng)檢查中表現(xiàn)非常好?吕麪栒f(shuō):“大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)給我留下了深刻印象。它已經(jīng)證明非常穩(wěn)定和‘可再生’!币簿褪钦f(shuō),大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以被復(fù)制,這一點(diǎn)是科學(xué)方法的重要原則。
相關(guān)閱讀:
- ...2011/11/02 10:14·ADI 信號(hào)處理技術(shù)助力 CERN 大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)
- ...· “芯創(chuàng)杯”首屆高校未來(lái)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽報(bào)名正式啟動(dòng)
- ...· 探秘第二屆衛(wèi)藍(lán)山鷹“創(chuàng)新·共享”試驗(yàn)技術(shù)論壇!
- ...· “2018中國(guó)半導(dǎo)體生態(tài)鏈大會(huì)”在江蘇省盱眙舉行
- ...· 新主題新規(guī)劃,CITE 2019瞭望智慧未來(lái)
- ...· 從汽車到工廠,TI毫米波傳感器致力于創(chuàng)造更智能的世界
- ...· 意法半導(dǎo)體(ST)、Cinemo和Valens在CES 2018展上聯(lián)合演示汽車信息娛樂(lè)解決方案
- ...· 北京集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇即將在京召開(kāi)
- ...· 三菱電機(jī)強(qiáng)勢(shì)出擊PCIM亞洲2017展
- ...· GPGPU國(guó)產(chǎn)替代:中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)的空白地帶
- ...· 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中Wi-Fi連接的四個(gè)關(guān)鍵因素
- ...· 第三屆中國(guó)MEMS智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)即將于蚌埠拉開(kāi)帷幕
- ...· IAIC專項(xiàng)賽演繹“中國(guó)芯“應(yīng)用創(chuàng)新,信息安全高峰論壇亮劍海寧
- ...· 智能控制有源鉗位反激
- ...· 解讀5G毫米波OTA 測(cè)試技術(shù)
- ...· 多個(gè)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)推動(dòng)Molex加強(qiáng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展
- ...· 中國(guó)綠色制造聯(lián)盟成立大會(huì)召開(kāi)在即 政產(chǎn)學(xué)研用共探綠色發(fā)展新模式
- ...· Efinix® 全力驅(qū)動(dòng)AI邊緣計(jì)算,成功推出Trion™ T20 FPGA樣品, 同時(shí)將產(chǎn)品擴(kuò)展到二十萬(wàn)邏輯單元的T200 FPGA
- ...· 英飛凌亮相進(jìn)博會(huì),引領(lǐng)智慧新生活
- ...· 三電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及測(cè)試研討會(huì)北汽新能源專場(chǎng)成功舉行
- ...· Manz亞智科技跨入半導(dǎo)體領(lǐng)域 為面板級(jí)扇出型封裝提供化學(xué)濕制程、涂布及激光應(yīng)用等生產(chǎn)設(shè)備解決方案
- ...· 中電瑞華BITRODE動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)順利交付北汽新能源
- ...· 中電瑞華FTF系列電池測(cè)試系統(tǒng)中標(biāo)北京新能源汽車股份有限公司
- ...· 中電瑞華大功率高壓能源反饋式負(fù)載系統(tǒng)成功交付中電熊貓
- ...· 中電瑞華國(guó)際在電動(dòng)汽車及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)研討會(huì)上演繹先進(jìn)測(cè)評(píng)技術(shù)
- ...· 數(shù)據(jù)采集終端系統(tǒng)設(shè)備
- ...· 簡(jiǎn)儀科技踏上新征程
- ...· 易靈思® 宣布 AEC-Q100 資質(zhì)認(rèn)證和汽車系列產(chǎn)品計(jì)劃
- ...· 易靈思® 宣布擴(kuò)充高性能 鈦金系列™ FPGA 產(chǎn)品 鈦金系列產(chǎn)品擴(kuò)充至包含 1M 邏輯單元的 FPGA
- ...· 易靈思® 宣布Trion® Titanium 在臺(tái)積電 (TSMC) 16納米工藝節(jié)點(diǎn)流片
- ...· TI杯2019年全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽頒獎(jiǎng)典禮在京舉行
- ...· BlackBerry QNX虛擬機(jī)獲得全球首個(gè)汽車安全完整性等級(jí)(ASIL) ‘D’認(rèn)證
- ...· 威馬汽車選擇BlackBerry助力下一代汽車
- ...·圖文詳解汽車儀表板背后的車規(guī)級(jí)安全設(shè)計(jì)要求
- ...·使用有安全保障的閃存存儲(chǔ)構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng)
- ...·反向偏置差分線性傳感器的較新進(jìn)展和應(yīng)用
- ...·艾德克斯測(cè)評(píng)某品牌智能插座——待機(jī)功耗篇
- ...·三線電阻式溫度檢測(cè)器測(cè)量系統(tǒng)中勵(lì)磁電流失配的影響(續(xù))
- ...·三線電阻式溫度檢測(cè)器測(cè)量系統(tǒng)中勵(lì)磁電流失配的影響
- ...·RTD測(cè)量系統(tǒng)中勵(lì)磁電流失配的影響
- ...·藍(lán)牙BR/EDR 和 Bluetooth Smart的十大重要區(qū)別
- ...·IoT網(wǎng)關(guān)平臺(tái)與應(yīng)用
- ...·增強(qiáng)版ARM DesignStart:通向定制化SoC的較快、較低風(fēng)險(xiǎn)之路
- ...·實(shí)體零售轉(zhuǎn)型O2O,倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能化水平從何提升?
- ...·幾種車用LED驅(qū)動(dòng)方案的比較
- ...·藍(lán)牙配對(duì)第二篇:密鑰生成方法
- ...·中電瑞華推出領(lǐng)先的無(wú)線數(shù)據(jù)采集解決方案
- ...·安森美半導(dǎo)體配合市場(chǎng)趨勢(shì)的無(wú)線充電方案
- ...·安森美半導(dǎo)體配合汽車照明設(shè)計(jì)趨勢(shì)的解決方案