NEC電子日前完成了2款集成了多核CPU的汽車導航系統用系統LSI“EC-4260”（NaviEngine®-MID）及“EC-4250”（NaviEngine-mini）的開發，并將于即日起開始發售樣品。

2007年，NEC電子曾推出了集成了4個CPU核的“EC-4270”（ NaviEngine），再加上此次推出的集成了3個CPU核的“EC-4260”和集成了2個CPU核的“EC-4250”，NEC電子的系統LSI產品可以覆蓋包括日本國內、歐洲、北美市場上安裝率不斷擴大的汽車導航產品的普通機型到高端機型的廣泛產品線。并且，EC-4260及EC-4250是NEC電子推出的用于汽車娛樂信息系統的系統LSI“EMMA Car”系列的較初的產品。

這兩款新產品的樣品價格分別為“EC-4260” 12,000日元/個，“EC-4250”6,000日元/個，預計自2010年開始批量生產，2012年月產量將達到10萬個。

近幾年，數字消費類設備發展的浪潮迅速波及車載終端，不僅是可以和便攜式媒體播放器互動的汽車音響，包括TV、DVD播放機、汽車導航系統都開始相互融合，汽車娛樂信息系統出現了前所未有的發展。隨著這些發展，用戶對用于車載終端的系統LSI的性能及功能的要求也更加多樣化。

NEC電子此次推出的新產品針對汽車娛樂信息系統終端的豐富多彩的應用，集成了可對應各個終端的較佳的CPU處理性能、豐富的外圍接口，為系統的較佳化、低功耗化做出了貢獻。而且通過EMMA Car系列，統一了軟件的開發環境，可以更及時地對應終端產品的產品化需求。

新產品的主要特征如下：

1．以多核、低功耗實現高速處理

在EC-4260中用3個ARM11核實現了1440MIPS（注1）（工作頻率為400MHz時）的高性能，在EC-4250中用2個ARM11核實現了960MIPS的高性能，并且兩者均通過多核技術實現了低功耗。

而且，該兩款產品均能支持SMP（Symmetrical Multiprocessing：對稱多處理）模式，可以使不支持多核的應用程序在多核CPU上更高效地工作。

2．支持嵌入式行業標準的圖像API（OpenGL ES, OpenVG）

內置了可支持嵌入式行業標準圖像API（Application Programing Interface）的圖像處理專用組件（GPU）。EC-4260集成了2D/3D GPU，可支持OpenGL ES及OpenVG。EC-4250集成了2D GPU，可支持OpenVG。通過采取此類措施，可以提高兼容其他設備的圖像處理系列軟件的可能性，為縮短開發周期做出貢獻。

３．內置外圍接口

內置了PC領域的高速總線PCI Express以及在車載網絡中廣泛使用的CAN及MOST等標準的外部接口功能。而且，為了更容易實現與豐富多彩的音頻、視頻終端設備的連接，新產品以單封裝的形式實現了以往在外置的DSP和CPU上用專用軟件實現的sample rate conversion(SRC)功能，為系統的低功耗化做出了貢獻。

4．提供軟件開發環境，為軟件開發效率化做貢獻

軟件開發環境（評價板、ICE (in-circuit emulator)、調試器、中間件及OS）與以往開發的NaviEngine的開發環境具有共通性，通過和多個合作伙伴合作，充實這些開發環境，為提高開發效率做貢獻。

用戶較近在駕駛車輛時，對在車內能夠獲取和在家里、辦公室及用手機能獲取的信息相同的多媒體信息的需求日益高漲。NEC電子今后將以“EMMA Car”系列產品開拓汽車娛樂信息系統終端市場，并不斷擴充高性能、低功耗的生產線。