奧力威劣境中創(chuàng)紀錄 領跑整個行業(yè)
“兩個多月我沒上街了。從過年到現(xiàn)在就沒閑過,清明小長假也沒放,雖然經(jīng)濟上給了員工補償,但是看到他們真的很心疼。”面對應接不暇的訂單,揚州奧力威傳感器有限公司總經(jīng)理滕飛顯然心情特別復雜,“沒辦法,客戶一個比一個催得急,他們是上帝,我們只得超負荷工作。”
生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn),員工行色匆匆,物流車輛進進出出,滕飛的電話不停地打斷采訪。4月8日,“奧力威”繁忙的工作場景,無法與自二戰(zhàn)以來較嚴重的世界經(jīng)濟大蕭條聯(lián)系起來。“厚積薄發(fā),是厚積薄發(fā)讓我們從容應對這場危機。”滕飛稍加思考后,做出這樣的結(jié)論。
劣境中創(chuàng)造新紀錄
“奧力威”是一家汽車零部件生產(chǎn)商,主要生產(chǎn)汽車傳感器和汽車塑料零部件。“奧力威”去年銷售額增長一成,雖說不高卻是行業(yè)內(nèi)的佼佼者,今年一季度再創(chuàng)下高速增長36%的歷史新高。
“無論是同比數(shù)據(jù),還是環(huán)比數(shù)據(jù),今年一季度銷售我們都實現(xiàn)歷史較好水平。”滕飛遞過一份季度財務報表。1月份800萬元,2月份900萬元,3月份1100萬元。“按現(xiàn)在的進度,4月份完全能夠突破1200萬元的銷售。”公司副總經(jīng)理孔有田接過話題,“既有生產(chǎn)鏈中部的中間商,也有生產(chǎn)鏈上游的汽車主機生產(chǎn)商,承接的訂單已遠遠超負荷,我們只能按訂單簽訂的順序進行生產(chǎn)。”從兩位老總臉上的笑容可看出,如此迅猛的生產(chǎn)勢頭,似乎讓他們忘記了正在全面爆發(fā)的金融危機。
說到金融危機,滕飛坦率表示“也不是一點感覺沒有”,主要是公司塑料事業(yè)部的吹塑生產(chǎn)線,因為是老產(chǎn)品,生產(chǎn)工藝落后,所以去年下降了50%,否則全公司的年增幅要高得多。公司電子事業(yè)部去年銷售增幅超過50%,而塑料事業(yè)部另一條生產(chǎn)線增幅高達80%。“公司兩年前年銷售額與現(xiàn)在一個季度相差不多。多虧滕總兩年前接手后,新增添了這幾條新生產(chǎn)線,如果依賴那條老生產(chǎn)線,現(xiàn)在的日子恐怕也深陷在危機之中了。”孔有田補充說。
滕飛連連搖手:“較終應該感謝國家出臺的振興汽車產(chǎn)業(yè)政策,特別是微型車下鄉(xiāng)的政策。我們是國家政策的受益之一。”
兩年成就行業(yè)標桿
兩年前,“奧力威”還是行業(yè)里的“小弟弟”,總是跟著別人往前跑。如今,“奧力威”憑借品質(zhì)和價格的優(yōu)勢,占據(jù)著國內(nèi)油位傳感器30%以上的市場份額,成為別人追隨的行業(yè)標桿。
“這一切應該說是金融危機幫了我們一把。危機爆發(fā),整個行業(yè)受到?jīng)_擊,市場增幅下降50%,大部分競爭對手都受到重創(chuàng),許多客戶都跑到我們這邊,像比亞迪、上海大眾、上海通用等汽車主機廠都成為我們新增的批量供應客戶。這些黃金客戶帶來彼消此長的效果,成就了我們目前的市場地位,而且市場份額仍在攀升。”滕飛分析說。
“奧力威”對客戶的高吸引力,源于企業(yè)的核心競爭力,源于企業(yè)近兩年來的“內(nèi)功”修煉。兩年前,他們實行精細化管理,啟動標準化的流程再造,把成本控制到每道工序。產(chǎn)品成本下降了10%,生產(chǎn)效益上升了50%。與此同時,他們積極進行技術創(chuàng)新,主攻核心產(chǎn)品油位傳感器,如今既有市場主打的一代產(chǎn)品,又儲備了第二代新品,還研發(fā)了第三代產(chǎn)品。成本優(yōu)勢提升產(chǎn)品價格競爭力,技術優(yōu)勢提高產(chǎn)品性價比,“奧力威”的名頭在行業(yè)內(nèi)自然就傳開了。
技術厚實底氣更足
“金融危機即使影響整個汽車行業(yè),也影響不到我們。”提到未來,滕飛豪情四溢,“今年銷售目標突破一個億,按目前狀況不成問題。”
滕飛的底氣源于“奧力威”厚實的技術儲備。“奧力威”平均8個員工里就有一名技術研發(fā)人員,核心產(chǎn)品傳感器擁有三代新品。“奧力威”如今正在開發(fā)新的閥件業(yè)務,將成為公司未來新增長點。更讓滕飛膽壯的是背后強大的技術支撐,“奧力威”與中科院合肥分院共同組建了研發(fā)中心。“較近我們準備投資1000萬元,與西安交大簽署一項產(chǎn)學研成果轉(zhuǎn)化項目,開發(fā)壓力傳感器。這個項目市場前景廣闊,技術含量高,產(chǎn)品附加值高,性能更完美。有了它,我們將繼續(xù)領跑整個行業(yè)。”滕飛的話擲地有聲。
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