歐洲宇航防務集團EADS在德國建成了6個新型雷達預警系統地面站，這種被稱為“二次雷達系統”的雷達預警系統地面站可以對所有飛越德國領空的飛機進行實時監測，沒有任何監控死角。
　　這個聯網的雷達預警系統目前已交付航空部門使用，德國航空監管部門利用6個分布在不同位置的雷達預警系統，可以對1700公里×1500公里領空范圍內所有飛行的民用和軍用飛機實施精確監測，大大提高了德國領空的飛行安全。
　　由歐洲宇航防務集團研發和安裝的這套“二次雷達系統”，其雷達天線不僅本身能發射雷達信號和接收飛機反射雷達信號，而且能夠向飛機發射數據信號，飛機接收到數據信號后通過密碼能夠自動答復。
　　據專家介紹，世界上任何一架飛機都有一個24比特不可更改的密碼，這樣可以將目前大約1000萬架飛機加以區別。在全球二次雷達系統的“ModeS”標準里，德國擁有約25萬個可供使用的密碼號，美國約有100萬架飛機有自己的密碼號。
　　新的雷達預警系統較大優勢在于，被監測的飛機信號可以從一個地面監控站控制區域自動轉入下一個地面監控站，不存在任何監測漏洞。二次雷達系統技術較早應用在軍事目的，是為了能夠自動識別敵我戰機。