9月21日-24日第十四屆北京國際航空展在北京隆重開幕，每兩年舉辦一屆的“北京國際航空展”作為國內歷史較久較專業的航空展，它匯聚全球知名的飛機及航空零部件制造商。

       西安偉健電子作為展會中唯一一家綜合電子元器件廠商，獨樹一幟，給整個展會帶來很多不同的產品，吸引了很多觀眾前來參觀，并與部分專業觀眾進行了深入的技術交流。而我們中國電子應用網非常有幸的在展會現場采訪到了西安偉健電子的總裁王偉京先生。

西安偉健電子總裁王偉京先生

       據王總介紹，因為偉健電子代理的產品和偉京電子生產的產品都主要是應用在軍用、防御系統、航空、航天及高可靠工業領域，所以偉健電子非常重視國內外的航展。今年6月，王總就帶著公司技術人員參觀了巴黎航展；在本次展覽前還參加了天津國際直升機博覽會；今天偉健電子又出現在北京國際航空展上，可見偉健電子對航空航天領域的重視。

       在本次展會上偉健電子重點推出了旗下自主品牌——“西安偉京電子制造有限公司”研發、生產的高可靠DC/DC軍用電源模塊、內置輸入濾波器的高可靠DC/DC、預穩壓模塊、保持模塊、EMI濾波器等產品，以及重點推出偉健電子代理的法國著名品牌——Eurofarad、Firadec、Sic-safco、Microspire公司研發生產的鉭電容、鋁電解電容、高壓電容、高容值電容、濾波器、滑環、電位計、電感、變壓器等產品。EXXELIA集團的產品廣泛應用在空中客車系列民用客機及軍用的陣風戰斗機，臺風戰斗機以及給類軍用和民有直升機。

       王總很自豪地告訴記者，偉京電子推出的應用在新一代飛機上的高電壓輸入DC-DC模塊，在國內來說的技術含量很高。這個產品在美國是有一些廠家生產，在國內只有2、3家，其他公司的產品輸入電壓較高是300V，偉京的這款產品是寬輸入電壓，輸入電壓為160V-400V之間，標準輸入電壓是270V，功率為150W，輸出有28V、15V和12V。

       而且偉健電子和偉京電子的產品之所以能夠應用在軍用和航空航天領域，就是因為它的可靠性，這也是王總較驕傲的地方。在軍用和航空航天領域，電性能和可靠性相比，可靠性更為重要。因為在這些領域，工作環境惡劣，對元器件的可靠性要求也很高。

       偉健電子代理的部分產品都通過歐洲ECSS（歐洲航空航天優選目錄）認證，都是可以應用在宇航產品上，可靠性和性能都非常優秀。偉京電子自主研發的產品都是根據我國國軍標和美軍標可靠性篩選，偉京電子通過了ISO9001和GJB9001質量體系認證。

       偉京電子的產品除了在可靠性上突出以外，電性能方面也一樣優秀。偉京的產品可以與法國GAIA的DC-DC變換器產品管腳兼容，同時在電壓調整率和負載調整率上要比GAIA做得好。工作范圍可達-55℃-105℃ ，較GAIA同類產品具有更可靠的安裝方式，整體的可靠性都比GAIA好。現在國內很多廠商都在使用GAIA產品，偉京電子推出與GAIA兼容的產品，使用戶們得到更多的選擇也滿足國產化的需求。偉京產品除了能夠實現GAIA產品的功能外，還可以空載工作，這是GAIA做不到的。在穩定性、可靠性、工作溫度范圍以及安裝方式上偉京電子的產品都優于GAIA同類產品。

       王總告訴記者，現在偉京電子的很多產品都已非常成熟，偉京電子在研發和定型的產品已經有200多種型號，還可以為客戶定制板級電源，同時也為客戶提供DC-DC的系統解決方案。目前偉京電子的標準產品都已經達到量產狀態。

       作為一直服務于我國航空航天領域的民營企業家，王總一直都對我國的航空事業非常看好。雖然很多人都質疑我國大飛機的自主研發，認為除了外形設計是自己的，其他機械控制部件都是應用國外的產品。而王總認為這是很正常的現象，所有的商用飛機如波音、空客，所有電子系統都是國際競標，現階段只能說我國電子系統廠商的競爭力還不如國外廠商，但是現在中國的企業也在不斷的進步，從原來的運七、新舟60再到ARJ21到現在的C919，也是在逐步慢慢的做出大飛機。而且現在波音、空客的飛機也有中國制造的部件，比如機翼。

       較后王總對我國航空發展的未來進行了展望，王總認為我國隨著經濟的發展，對大飛機的需求量會越來越大。以前從北京到西安，一天就2、3個航班，坐的人也很少，現在每天會有20多個航班，每個航班都是滿員。相信在不久的將來中國將會成為世界上較大的航空市場，所以中國自己搞大飛機是非常正常和有必要的。