摘　　　要：利用飛行數(shù)據(jù)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行故障診斷和狀態(tài)監(jiān)控已經(jīng)成為國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。根據(jù)飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行故障診斷時(shí)，需要獲得故障模式與飛行數(shù)據(jù)特點(diǎn)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系的知識(shí)，但是這些知識(shí)很難在維修手冊(cè)等知識(shí)源中獲得。大量的歷史飛行數(shù)據(jù)中隱含了飛行數(shù)據(jù)與故障模式之間的邏輯因果關(guān)系，對(duì)其分析處理就可以獲取診斷知識(shí)。因此本文提出了應(yīng)用粗糙集的方法從飛行數(shù)據(jù)中自動(dòng)獲取用于故障診斷的知識(shí)，并設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了該方法，同時(shí)應(yīng)用實(shí)際數(shù)據(jù)驗(yàn)證了該方法的有效性。...