摘　　　要：針對(duì)現(xiàn)有的航空電機(jī)測(cè)功機(jī)需要配備散熱設(shè)備，占地面積大的問題，提出了一種以直流電機(jī)作為負(fù)載，與待測(cè)電機(jī)同軸連接，采用雙極式可逆斬波電路和ＰＷＭ控制，替代傳統(tǒng)測(cè)功機(jī)對(duì)航空電機(jī)性能進(jìn)行測(cè)試的方法，克服了傳統(tǒng)測(cè)功機(jī)對(duì)散熱設(shè)備的需求，保持了航空電機(jī)高轉(zhuǎn)速、小慣性、快速響應(yīng)的特點(diǎn)，并且通過外加可控電源解決了啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)矩迅速加載的問題。在Ｍａｔｌａｂ仿真平臺(tái)下，建立系統(tǒng)模型并對(duì)一個(gè)直流電機(jī)進(jìn)行了仿真分析，證明提出的方案加載迅速、切實(shí)可行。...