摘　　　要：獨(dú)立電力系統(tǒng)電壓的穩(wěn)定性主要取決于柴油發(fā)電機(jī)組的電壓響應(yīng)特性。同步發(fā)電機(jī)調(diào)壓系統(tǒng)是一個非線性控制系統(tǒng)，為了分析系統(tǒng)的動態(tài)特性，首先建立同步發(fā)電機(jī)調(diào)壓系統(tǒng)的非線性數(shù)學(xué)模型，然后以此為基礎(chǔ)設(shè)計狀態(tài)反饋Ｈ２／Ｈ∞ 調(diào)壓器。將Ｈ２／Ｈ∞ 控制理論應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)壓器的設(shè)計，把系統(tǒng)性能要求轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)Ｈ２／Ｈ∞ 控制問題，獲得了柴油發(fā)電機(jī)組狀態(tài)反饋Ｈ２／Ｈ∞電壓控制律。計算機(jī)仿真結(jié)果表明，設(shè)計的狀態(tài)反饋Ｈ２／Ｈ∞ 調(diào)壓器有效地提高了系統(tǒng)的動態(tài)精度和抑制...