摘　　　要：獨立電力系統電壓的穩定性主要取決于柴油發電機組的電壓響應特性。同步發電機調壓系統是一個非線性控制系統，為了分析系統的動態特性，首先建立同步發電機調壓系統的非線性數學模型，然后以此為基礎設計狀態反饋Ｈ２／Ｈ∞ 調壓器。將Ｈ２／Ｈ∞ 控制理論應用于柴油發電機組調壓器的設計，把系統性能要求轉化為標準Ｈ２／Ｈ∞ 控制問題，獲得了柴油發電機組狀態反饋Ｈ２／Ｈ∞電壓控制律。計算機仿真結果表明，設計的狀態反饋Ｈ２／Ｈ∞ 調壓器有效地提高了系統的動態精度和抑制...