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◎ 相關新聞列表
·奇瑞打造產業基地 新能源加速布局 (2010/3/4 10:04:36)
隨著環保理念深入人心,“低碳經濟”成為2010年兩會關鍵詞匯,新能源汽車再次成為熱門話題,無獨有偶,奇瑞新能源公司傳來消息蕪湖國家節能與新能源汽車高新技術產業化基地目前獲得科技部正式認定。該基地的認定完成表明奇瑞汽車在搶占新能源產業的制高點、推動產業升級方面邁出重要步伐,標志著新能源汽車的產業布局...
·國內首款11L發動機生產線在錫柴建成 (2010/3/3 13:51:30)
國內首款擁有自主知識產權、具有國際先進水平的(11L)發動機生產線在一汽解放錫柴建成。為此,一汽解放錫柴舉行了隆重的CA6DM柴油機生產線建成暨產銷突破36萬臺慶典儀式。 一汽集團公司總經理徐建一,一汽集團公司副總經理董春波,無錫市副市長談學明,一汽集團公司副總工程師、技術中心主任李駿,解放...
·進軍新能源車載電池 (2010/3/2 9:56:19)
作為新能源汽車的關鍵部件,動力電池系統標準的建立對整個行業至關重要。在政策東風指引下,大筆投資涌入動力電池領域。 《中國投資》采訪獲悉,一項由國家發改委牽頭、業內50家企業參與的新能源動力電池標準已經制訂完畢,該標準力圖把車載電池行業納入規范發展的軌道。 作為新能源汽車的關鍵部件,動力...
·豐田社長稱油門電子控制系統不存在問題 (2010/2/24 10:30:53)
  豐田汽車公司社長豐田章男17日在東京召開記者會,針對美國發生豐田車突然迅猛加速問題,豐田章男強調稱:“電子控制系統即便出現異常也絕不會加速。”   豐田負責人在記者會上解釋稱,油門電子控制系統受電磁或振動干擾后即便出現異常,也能夠安全地進行控制,如停止發動機等。但據稱,由于認為電子控制系統故障...
·2010(第三屆)中國國際鋰離子電池產業高峰論壇3月將在深圳舉辦 (2010/2/9 9:25:38)
中國新能源汽車標準戰 -- 崛起中的新能源汽車及動力鋰離子電池產業 時間:2010年3月25日-26日 地點:中國 廣東省 深圳市 2010年3月,聯合國有關機構將重新修訂汽車的世界標準,屆時混合動力車和電動汽車將設立全球統一安全標準,豐田普銳斯和本田 Insight 的技術規范有望成為世...
·ADI 公司數據與電源隔離電路獲得混合動力汽車電池管理質量認證 (2010/2/5 10:50:57)
電動和混合動力汽車 (HEV) 的不斷普及使得電池管理需求越來越突出,不僅要監視電池電壓,還要為汽車制造商提供減輕電池重量、縮小尺寸和降低成本的方法。由于 HEV 電池的工作電壓較高可達 600V,為了安全和可靠操作,需要提供適合的隔離措施。Analog Devices, Inc. (ADI, h...
·TRW 在北美設立駕駛輔助系統工程技術中心 (2009/12/21 15:51:49)
全球領先的汽車主動與被動安全系統供應商美國天合汽車集團(TRW Automotive,紐約證券交易所代碼:TRW)日前在位于美國密歇根州利沃尼亞的總部宣布設立其北美第二個駕駛輔助系統工程技術中心。該中心將專注于高級雷達應用系統的開發與測試,從而為 TRW 的北美客戶提供支持,同時還會與附近座落于密...
·博格華納為采埃孚較新款8速自動變速器提供摩擦技術 (2009/9/1 9:28:59)
博格華納將為采埃孚較新款8速自動變速器提供摩擦材料和摩擦片。這款變速器將搭載在2010款寶馬760i 上。博格華納摩擦技術可降低變速器拖曳損失,使變速器更節油,性能更優異。 “采埃孚8速自動變速器換檔時間極短,對摩擦材料有嚴格的性能要求,而博格華納領先的摩擦技術完全可以應對這一挑戰。”博格華納...
·永恒力小型牽引車 EZS 010開始量產 (2009/8/24 9:10:04)
永恒力新款小型牽引車EZS 010, 支持各種掛接裝置 曾作為原型車在 CeMAT 2008展會中展出的小型牽引車 EZS 010將在漢堡附近的 Luneburg 工廠開始量產。這款叉車十分適合在狹窄空間環境下進行搬運作業。 永恒力較新推出的小型牽引車 EZS 010是一款經濟實惠、應用廣...
·博格華納:行業內首次將可變截面渦輪增壓器應用于農用/建筑業機械領域 (2009/8/20 9:36:52)
約翰迪爾選擇博格華納供應可變截面渦輪增壓器,增強其動力系統 Interim Tier 4/Stage III B (過渡階段四/階段 III B 排放標準)PowerTechTM PSX 4.5L、6.8L 和 13.5L 柴油發動機動力,這款發動機用于農業、建筑業、林業及其他一些行業的機械。博格...
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